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La Panhard-Genty 24 HP est le premier véhicule militaire réalisé sur un châssis Panhard en 1906[1].

Panhard-Genty 24 HP

Le général Lyautey dans une automobile Panhard-Genty en juillet 1912.

Marque Panhard
Années de production 1904-1911
Production 4 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence
Puissance maximale 24 ch
Dimensions
Longueur 3 400 mm

Historique


Le général Lyautey à côté d'une Panhard-Gentil au Maroc en 1913.
Le général Lyautey à côté d'une Panhard-Gentil au Maroc en 1913.

La Panhard 24 HP est acquise par le ministère de la Guerre en 1904, pour expérimenter les capacités militaires des automobiles et particulièrement pour la reconnaissance. À la suite des manœuvres militaires de , le capitaine Genty est autorisé à installer des supports de mitrailleuse sur la Panhard 24 HP, dont il est le pilote. Après transformation en 1906, la Panhard-Genty 24 HP est envoyée en au Maroc et mise en service sur les confins algéro-marocains. Le général Maurice Bailloud du 19e corps d'armée d'Algérie réclame de nouveaux engins. Des voitures Clément-Bayard sont expédiées en 1908 et 1910 et se révèlent peu adaptées. Trois Panhard 24 HP sont alors à nouveau livrées en 1911[2].


Description


La Panhard 24 HP est un véhicule haut sur roues et de petite taille adapté aux cheminements difficiles. Le châssis en bois renforcé de métal apporte souplesse et résistance aux chocs. Le moteur est à l'avant, suivi du poste du chauffeur puis du mitrailleur installé à l'arrière de la voiture. Deux supports de mitrailleuse sont présents, un derrière le chauffeur et l'autre à l'arrière du véhicule. Le siège du tireur est placé sur pivot et permet à ce dernier de changer de secteur de tir selon la situation de combat. Cette voiture est équipée de mitrailleuses 8 mm Hotchkiss Mle 1900 mises en service dans les troupes coloniales et approvisionnées à 2 160 cartouches[3],[2].


Références



Bibliographie



Voir aussi


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