Le Peugeot Landtrek (aussi appelé Kaicene F70 et Changan F70 Hunter) est un pick-up de taille moyenne du constructeur automobile français Peugeot conçu en collaboration avec le constructeur chinois Chang'an. Il est produit en Chine à partir de 2019 (version Chang'an) et en Tunisie[3] à partir de 2021 pour les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Amérique latine (version Peugeot).
Ne doit pas être confondu avec Peugeot Pick Up.
Peugeot Landtrek | |
![]() Peugeot Landtrek | |
Appelé aussi | Kaicene F70 Changan Hunter Changan F70 Hunter |
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Marque | ![]() |
Années de production | Chine : 2019 - Tunisie : 2021 - |
Classe | Pick-up |
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() ![]() |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / Diesel |
Moteur(s) | Essence : 4 cyl, 2,4 L turbo 210 ch Diesel : 4 cyl, 1,9 L turbo 150 ch |
Position du moteur | Longitudinale avant |
Cylindrée | 2 378 cm3 |
Puissance maximale | 150 à 210 ch DIN (110 à 154 kW) |
Couple maximal | 320 à 350 N m |
Transmission | Propulsion intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 6 rapports |
Poids et performances | |
Vitesse maximale | 171 à 182 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,7 à 15,8 s |
Consommation mixte | 7,8 à 11 L/100 km |
Émission de CO2 | 206 à 256 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Châssis | Kaicene F70 |
Direction | Hydraulique |
Freins | Disques/Tambours |
Dimensions | |
Longueur | Simple Cab : 5 330 mm Double Cab : 5 390 mm |
Largeur | 1 963 mm |
Hauteur | 1 829 à 1 897 mm |
Empattement | 3 180 mm |
Voies AV/AR | 925 mm / Simple Cab : 5 330 mm / Double Cab : 5 390 mm |
Volume du coffre | 1 020 à 1 210 dm3 |
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Le pick-up Peugeot Landtrek (projet KP1), à ne pas confondre avec le Peugeot Pick Up (projet KP0) de 2017, est dévoilé le . Il est basé sur le Kaicene F70, révélé quelques mois plus tôt, en mai 2019[4].
La production du Peugeot Landtrek démarre en Tunisie en avril 2021. Il est assemblé par le partenaire local de Peugeot, la STAFIM Industries[5]. Le taux d'intégration locale est de 42%[6].
Il est lancé en Afrique et dans certains pays d'Amérique latine (Mexique, Uruguay, Pérou, Chili[7], Guatemala, Pérou,...) tout au long de l'année 2021. Il faut attendre 2022 pour voir débuter sa commercialisation sur d'autres marchés majeurs tels que le Brésil, l'Argentine, la Colombie, le Moyen-Orient et le Proche-Orient[8],[9],[10].
Dès 2022, des modèles SKD sont expédiés vers le Ghana pour y être assemblés et distribués par Silver Star Auto[3].
Le Peugeot Landtrek reposant sur la base technique du Kaicene F70 du constructeur chinois Chang'an Automobile, il en partage bon nombre de caractéristiques[11]. Il est disponible en châssis cabine sans la benne, simple cabine (5,39 m) et double cabine (5,33 m).
Au-delà des changements stylistiques, on note par rapport au modèle chinois des changements d'ordre techniques au niveau des ajustements de la transmission et des suspensions.
Le Landtrek propose deux motorisations : un 4-cylindres en ligne essence (d'origine Mitsubishi) 2,4 litres turbocompressé de 210 ch[12] procurant 320 N m de couple accouplé avec une boîte manuelle Getrag ou automatique Punch à 6 rapports, et un moteur diesel 4-cylindres en ligne 1,9 litre turbocompressé de 150 ch et 350 N m de couple fabriqué par le chinois Kunming Yunnei Power[13] uniquement avec la boîte manuelle.
2.4 210 | 1.9 TD 150 | ||||
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Moteur | 4-cylindres | ||||
Cylindrée (cm3) |
2 378 | 1 910 | |||
Puissance maximale (ch) |
210 | 150 | |||
au régime de (tr/min) |
5 600 | 4 000 | |||
Couple maximal (N m) |
320 | 350 | |||
au régime de (tr/min) |
2 000 | 1 800 | |||
Boîte de vitesses | BVM6 | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVM6 |
Transmission | 4x2 | 4x4 | 4x4 | 4x2 | 4x4 |
Vitesse maximale (en km/h) |
182 | 176 | 177 | 172 | 171 |
0-100 km/h (en s) |
12,2 | 13 | 11,2 | 14,9 | 15,8 |
Consommation (en L/100 km) |
9,8 | 10 | 11 | 7,8 | 8,1 |
Émissions de CO2 (en g/km) |
229 | 232 | 256 | 206 | 212 |
Le Peugeot Landtrek est un proche dérivé du Kaicene F70, produit et commercialisé en Chine depuis 2019[4],[14].
Le Kaicene F70 s'exporte sur de nombreux marchés dans une autre appellation : Changan Hunter. Parmi ces marchés on peut citer par exemple l'Arabie Saoudite, le Chili, le Guatemala, le Ghana ou encore l'Azerbaïdjan[15],[16],[17]. On peut noter que bon nombre de ces marchés se superposent avec ceux du Peugeot Landtrek : les deux véhicules entrent donc en concurrence directe.
Le Kaicene F70 est aussi commercialisé dans certaines collectivités d'outre-mer françaises (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française) sous le nom Changan F70 Hunter[18],[19].
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