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La Peugeot type 15 est un modèle automobile fabriqué par le constructeur français Peugeot. Il s'agit d'un véhicule phaéton à quatre places propulsé par le premier moteur Peugeot à 2 cylindres horizontaux conçu par l'ingénieur Gratien Michaux[1]. Ce moteur développe entre 5 et 8 ch[2].

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Peugeot type 15

Peugeot type 16 au Musée de l'Aventure Peugeot

Marque Peugeot
Années de production 1897 - 1901
Production 276 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Audincourt
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 2 cylindres en ligne
Position du moteur Transversale arrière
Cylindrée 2 423 cm3
Puissance maximale 8 ch
Boîte de vitesses 4 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale 30 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Phaéton
Dimensions
Longueur 2 500 mm
Largeur 1 500 mm
Empattement 1 450 mm
Chronologie des modèles

Le type 15 rencontre un franc succès qui en fera la première Peugeot produite en grand nombre : 276 exemplaires seront fabriqués dans la nouvelle usine d'Audincourt de 1897 à 1902. Charles Rolls, le futur fondateur avec Henri Royce de Rolls-Royce, en sera d'ailleurs l'un des acquéreurs[1].


Galerie



Références


  1. « Un siècle de modèles - 1897 : type 15 », sur Peugeot.com
  2. Wolfgang Schmarbeck, Alle Peugeot Automobile 1890–1990, Motorbuch-Verlag, Stuttgart, 1990 (ISBN 3-613-01351-7)

Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] Peugeot Typ 15

Der Peugeot Typ 15 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1897 bis 1902 im Werk Audincourt 276 Exemplare produziert wurden.

[en] Peugeot Type 15

The Peugeot Type 15 was an early Peugeot model built from 1897 to 1901. Its production run of 276 vehicles was the highest by the company up to that point, and in excess of all previous models combined.
- [fr] Peugeot Type 15

[it] Peugeot Type 14, 15 e 25

Le Peugeot Type 14, 15 e 25 sono tre modelli di autovettura prodotte tra il 1896 ed il 1901 dalla casa automobilistica francese Peugeot.



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