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La Peugeot type 4 est un modèle unique d'automobile fabriqué par le constructeur Peugeot en 1892.

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Peugeot type 4

Peugeot type 4 au Musée de l'Aventure Peugeot

Marque Peugeot
Années de production 1892
Production 1 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Valentigney
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Daimler 2 cylindres en V
Cylindrée 1 018 cm3
Puissance maximale 4 ch
Transmission A chaînes
Poids et performances
Poids à vide 520 kg
Vitesse maximale 25 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Duc
Suspensions Essieu AV type Ackerman ; ressorts semi-elliptiques à l'AR
Freins Sur mouvement (différentiel) et frein à <<courroie>> (levier)
Dimensions
Longueur 2 620 mm
Largeur 1 400 mm
Empattement 1 630 mm

Historique


La Peugeot type 4 est un modèle unique spécialement conçu en 1892 par Armand Peugeot pour le Bey de Tunis Ali III Bey, premier gouverneur militaire de la ville de l'empire ottoman durant le Protectorat français de Tunisie (1881-1956).

Ce modèle est conçu sur la base d'un fiacre motorisé dont le chauffeur et les passagers sont assis face à face. Il bénéficie d'une décoration personnalisée à la demande de son propriétaire, à base de marguerites peintes sur bois, et réalisée en métal martelé et gravé.


Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] Peugeot Typ 4

Der Peugeot Typ 4 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem 1892 im Werk Valentigney ein einziges Exemplar produziert wurde.

[en] Peugeot Type 4

The Peugeot Type 4 was a one-off car produced by Peugeot in 1892 for Ali III ibn al-Husayn, the Bey of Tunis,[1] in accordance with whose wishes the car was decorated.[2]
- [fr] Peugeot Type 4

[it] Peugeot Type 4

La Type 4 fu un'autovettura prodotta in unico esemplare dalla Peugeot nel 1892.

[ru] Peugeot Type 4

Peugeot Type 4 — первое транспортное средство Peugeot представительского класса. Одна из его особенностей заключается в том, что в отделке кузова этого самокатного экипажа применялось серебро.



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