La Peugeot type 8 Victoria est un modèle d'automobile fabriqué par le constructeur français Peugeot de 1894 à 1896. Elle est conçue sur la base d'un fiacre motorisé avec un moteur bicylindre en V de 1 282 cm3 « à pétrole » d’origine Daimler[1], et équipé des premiers pneus Michelin.
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| Peugeot type 8 | ||||||||
Peugeot type 8 au Musée de l'Aventure Peugeot | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 1894 - 1896 | |||||||
| Production | 18 exemplaire(s) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 2 cylindres en V | |||||||
| Cylindrée | 1 282 cm3 | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 18 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Victoria Phaéton |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 2 750 mm | |||||||
| Largeur | 1 500 mm | |||||||
| Empattement | 1 610 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le surnom de la voiture est dû à la reine Victoria du Royaume-Uni qui affectionnait beaucoup le genre de fiacre à l'origine de ce véhicule.
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