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La Caravelle de Plymouth est une berline familiale qui a été présentée par Plymouth comme modèle canadien de 1983. La Caravelle est arrivée aux États-Unis en 1985 pour remplacer la Chrysler E-Class. Elle était essentiellement identique à la Dodge 600. Elle a été remplacée par la Plymouth Acclaim en 1989. La Caravelle était la première berline intermédiaire à traction avant de Plymouth.

Plymouth Caravelle
Marque	Plymouth
Années de production	1985 - 1988
Classe	Berline familiale
Moteur et transmission
Moteur(s)	2,2 L (turbo) 2,5 L 2,6 L
Puissance maximale	96 à 146 ch
Couple maximal	161 à 228 N m
Sécurité
Note Euro NCAP
Chronologie des modèles
Chrysler E-Class Plymouth Acclaim
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Le nom du véhicule est inspiré du mot Caravelle, un voilier du XV^e siècle utilisé par les Portugais; le navire a été noté pour sa vitesse et agilité.

États Unis

En 1985, Chrysler abandonna sa variante d'entrée de gamme sans succès, la Chrysler E-Class (l'idée d'une Chrysler plus traditionnelle n'était pas bien accueillie par les consommateurs). Même si la Dodge 600 était traditionnelle, les Dodge n'étaient généralement pas vendues avec Chrysler. Plutôt que d'avoir uniquement la New Yorker en haut de gamme sur les lots des concessionnaires Chrysler-Plymouth, l'ancienne classe E s'est vu attribuer une nouvelle calandre. Ce modèle a été intégré entre la compacte Reliant et la Gran Fury.

Pour sa première année, la Caravelle est arrivée dans une version avec un certain nombre de fonctionnalités standard, la Caravelle SE. Caractéristiques standard : radio AM / FM stéréo, vitres électriques, verrous électriques, rétroviseurs électriques, déverrouillage du couvercle du coffre, régulateur de vitesse, climatisation et banquette avant divisée 50/50, avec des sièges inclinables. Pour 1986, la Caravelle subit un lifting qui arrondit nombre des angles vifs, lui donnant un aspect plus aérodynamique. Également à partir de 1986, un modèle de base a été proposé, sans certaines des fonctionnalités standard du "SE". La Caravelle a été conservée aux États-Unis jusqu'en 1988, date à laquelle elle a été remplacée par la nouvelle Acclaim pour 1989. Contrairement à la Caravelle canadienne identique, un modèle coupé 2 portes n’a jamais été vendu aux États-Unis.

Moteurs

• 2,2 L I4 - 96 ch (72 kW) et 161 N m de couple - 1985-1988
• 2,2 L I4 Turbo - 146 ch (109 kW) et 228 N m de couple - 1985-1988
• 2,5 L I4 - 100 ch (75 kW) et 184 N m de couple - 1986-1988
• 2,6 L I4 - 1986 (remplacé par le moteur de 2,5 L de Chrysler)

Niveaux de finition

Niveaux de finition pour la version américaine, 1985-1988

• SE - 1985-1988
• base - 1986-1988

Chiffres de production pour la version américaine:

Année	Unités
1985	39 971
1986	34 352
1987	42 465
1988	16 889

Chiffres obtenus de l' Encyclopedia of American Cars

Références

• Allpar.com - Plymouth Caravelle traction avant
• Allpar.com - Plymouth Caravelle Salon propulsion arrière

• Portail de l’automobile

На других языках

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[de] Plymouth Caravelle

Die Plymouth Caravelle war eine von 1983 bis 1988 von dem US-amerikanischen Automobilhersteller Plymouth angebotene Limousine der Mittelklasse mit Frontantrieb. Von diesem Modell zu unterscheiden waren heckgetriebene Fahrzeuge gleichen Namens, die Chrysler auf dem kanadischen Markt anbot.

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[en] Plymouth Caravelle

The Plymouth Caravelle is a mid-size sedan that was introduced by Plymouth as a 1983 Canadian model. The Caravelle came to the United States in 1985 to replace the Chrysler E-Class. It was essentially identical to the concurrent Dodge 600. It was replaced by the Plymouth Acclaim in 1989. The Caravelle was Plymouth's first front wheel drive mid-size sedan.

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- [fr] Plymouth Caravelle

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[it] Plymouth Caravelle

La Caravelle è un'autovettura mid-size prodotta dalla Plymouth dal 1983 al 1988. Negli Stati Uniti fu introdotta più tardi, nel 1985. Dal 1983 al 1985 fu invece commercializzata solo in Canada. Entrambe le versioni montavano il motore in posizione anteriore ed avevano la trazione all’avantreno.

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