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L'Aztek est un Crossover-SUV de taille moyenne produit par le constructeur américain Pontiac. Il fut commercialisé de juillet 2000 à 2005 uniquement pour le marché nord-américain.

Pontiac Aztek

Marque Pontiac
Années de production 2000 - 2005
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Ramos Arizpe, Mexique
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6, 3 350 cm3
Position du moteur Avant
Puissance maximale 185 ch
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Boîte automatique
4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 714 à 1 834 kg
Dimensions
Longueur 4 625 mm
Largeur 1 872 mm
Hauteur 1 694 mm
Empattement 2 750 mm
Chronologie des modèles

Concept-car


À la fin des années 1990, le marché du SUV étant en pleine expansion, Pontiac, propriété de General Motors, se doit de proposer son propre modèle afin de s'adapter à la transformation du marché.

C'est dans cette optique que le concept-car Pontiac Aztek fait son apparition en 1999. Il reçoit un accueil très positif qui convainc le constructeur à démarrer une production de série[1].

Ce concept original mise sur la polyvalence, mêlant l'image d'un SUV de loisirs, l'habitabilité d'un monospace et la capacité de chargement d'un pick-up[2].

La production de l'Aztek démarre en 2000 avec le slogan "Très probablement le véhicule le plus polyvalent sur la planète"[3].


Production de série


L'Aztek est produit dans l'usine d'assemblage de General Motors de Ramos Arizpe au Mexique[1]. Il partage sa ligne d'assemblage avec le Buick Rendezvous, un autre SUV du groupe.

Au Canada, il remplit le vide laissé depuis l'arrêt du Pontiac Sunrunner (Une version re-badgée du Chevrolet Tracker) en 1997. Aux États-Unis et au Mexique, l'Aztek est le premier SUV vendu sous la marque Pontiac.

L'Aztek est disponible avec le seul moteur General Motors V6 LA1 3,4 litres développant 185 ch. Il est également équipé d'une boîte automatique à 4 rapports et se décline soit en traction ou, en option, avec le système 4 roues motrices Versatrak[4].

Souffrant d'une motorisation poussive, d'un design original mais qui semble rebuter la clientèle, d'un tarif de vente élevé et d'une finition déficiente, l'Aztek n'atteindra jamais les prévisions de vente fixées par General Motors de 75 000 unités par an[2].

Carrière aux États-Unis
Année Ventes
2000 11 201
2001 27 322
2002 27 793
2003 27 354
2004 20 588
2005 5 020
2006 347

Motorisation[5]


Essence
Modèle Cylindres/
Soupapes
Cylindrée Puissance maxi Couple maxi Vmax
V6 3.46/123 350 cm3138 kW (185 ch) à 5 200 tr/min285 N m à 4 000 tr/min174 km/h[6]

Sécurité


L'association américaine Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a délivré la mention "Marginal" () au test de collision frontale déportée[7].

En 2004, la National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA) lui attribue les notes suivantes :


Critiques


L'Aztek fut fortement critiqué pour son style extérieur.


Dans la culture



Galerie d'images



Notes et références



На других языках


[de] Pontiac Aztek

Der Pontiac Aztek war ein so genanntes Crossover-SUV, das der US-amerikanische Automobilhersteller General-Motors unter der Automobilmarke Pontiac von 2001 bis 2005 anbot.

[en] Pontiac Aztek

The Pontiac Aztek is a mid-size crossover SUV marketed by General Motors from model years 2001 until 2005, along with a rebadged variant, the Buick Rendezvous.

[es] Pontiac Aztek

El Pontiac Aztek es un crossover de tamaño mediano comercializado por General Motors desde los años 2001 hasta 2005, junto con su primo corporativo, el Buick Rendezvous.
- [fr] Pontiac Aztek

[it] Pontiac Aztek

La Pontiac Aztek è stato un crossover SUV mid-size prodotto dalla Pontiac dal 2001 al 2005.



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