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La Porsche 963 est une voiture de course conçue par Porsche et Multimatic (en).

Porsche 963

Porsche 963 LMDh lors du Goodwood Festival of Speed 2022
Marque Porsche
Années de production 2022 -
Classe LMDh
Moteur et transmission
Énergie Hybride : essence / électrique
Moteur(s) - V8 essence 4,593 L
- moteur-générateur électrique
Position du moteur - thermique : centrale arrière
- électrique : arrière
Cylindrée 4 593 cm3
Puissance maximale - V8 essence : ~
- moteur électrique : ~ ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte séquentielle 7 rapports, à commande hydraulique
Poids et performances
Poids à vide 1,030 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) LMDh
Châssis Structure composite en fibres de carbone à âme aluminium en nid d'abeille
Direction À crémaillère, assistance hydraulique
Freins Système de freinage double circuit, étriers de frein monobloc en alliage léger, disques de freins AV et AR ventilés en fibres de carbone
Dimensions
Longueur 5 100 mm
Largeur 2 000 mm
Hauteur 1 060 mm
Chronologie des modèles
Porsche 919 Hybrid Evo
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La voiture répond à la nouvelle réglementation LMDh (Le Mans Daytona h) de l'IMSA et de l'ACO dévoilée 2020.


Développement


Le , en marge des 24 Heures de Daytona, lors d'une conférence de presse commune entre l'IMSA et l'ACO, la nouvelle catégorie Le Mans Daytona h présente[1]. À la suite de cela, Michael Steiner, membre du directoire de Porsche AG pour la recherche et le développement, déclare que le Porsche AG "appréciait" la convergence des réglementations. En effet celle-ci permettra à la même plate-forme prototype de concourir pour les victoires générales aux 24 Heures du Mans, aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring[2]. Pascal Zurlinden, Directeur de la direction sportive de Porsche AG, confirme ensuite qu'il travaillait sur un projet Le Mans Daytona h[3],[4]. Le , Porsche AG officialise son arrivée dans la catégorie Le Mans Daytona h à partir de 2023 et précise que son futur partenaire technique serait annoncé début 2021[5],[6],[7].

Le , Pascal Zurlinden annonce que le choix avait été fait concernant le choix du moteur et que le nom du partenaire châssis sera annoncé dans le courant de l’été et que la voiture roulerait d'ici la fin de l'année[8]. Le , Porsche AG officialise sa collaboration avec Team Penske afin de faire rouler la voiture en WeatherTech SportsCar Championship et en Championnat du monde d'endurance FIA[9]. Le , Porsche AG confirme que Multimatic (en) a été sélectionné comme partenaire pour le futur châssis LMDh[10].


Compétition


Article détaillé : Championnat du monde d'endurance FIA 2023.
Article détaillé : WeatherTech SportsCar Championship 2023.

Technique


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Palmarès


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Pilotes



Notes et références


  1. « La convergence ACO/IMSA, un nouveau chapitre pour l'endurance », sur 24h-lemans.com, (consulté le )
  2. (en) John Dagys, « Porsche Reignites Interest in Top-Class Prototype Return », sur sportscar365.com, (consulté le )
  3. Laurent Mercier, « Pascal Zurlinden (Porsche) : "Nous examinons toujours le dossier LMDh" », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Pascal Zurlinden (Porsche) : "La situation change quasiment chaque jour" », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  5. Laurent Mercier, « Porsche officialise son arrivée en LMDh ! », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  6. Laurent Mercier, « Le choix du châssis Porsche LMDh sera pris début 2021 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  7. Gonzalo Forbes, « Pascal Zürlinden : « Nous avons toujours eu pour ambition de revenir » », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
  8. Laurent Mercier, « La Porsche LMDh doit rouler d'ici la fin de l'année », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  9. Laurent Mercier, « Team Penske en LMDh avec Porsche en IMSA et WEC ! », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  10. Laurent Mercier, « Audi et Porsche font confiance à Multimatic pour le châssis LMDh », sur www.endurance-info.com, (consulté le )

Liens externes


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На других языках

[de] Porsche 963

Der Porsche 963 ist ein Sportprototyp, der von Porsche entwickelt wurde und auf einem Chassis des kanadischen Herstellers Multimatic Motorsports aufbaut. Die Entwicklung dieses neuen LMDh-Rennwagens wurde am 16. Dezember 2020 bekannt gegeben.[1]

[en] Porsche 963

The Porsche 963 is an LMDh sports prototype racing car built by Multimatic and designed by Porsche to compete in the Hypercar and GTP (Grand Touring Protoype) classes in the FIA World Endurance Championship and IMSA SportsCar Championship, respectively.[2] The 963 name draws inspiration from the Porsche 956 and Porsche 962 that raced in the 1980s, which also competed in American and European racing series.[3] The car was revealed at the 2022 Goodwood Festival of Speed, with a traditional red, white, and black livery.[4] The official race debut of the 963 is set to be the season-opening round of the 2023 IMSA Championship at the 24 Hours of Daytona. The car was originally slated for a non-competitive dress rehearsal at the 2022 8 Hours of Bahrain,[5] however, Porsche decided later that they would not race at Bahrain in favour of more private testing time.[6]
- [fr] Porsche 963


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