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La Renault RM6 Reinasport est une automobile de luxe fabriquée par Renault en 1934.

Renault Reinasport
Marque	Renault
Années de production	1934
Production	- exemplaire(s)
Classe	Haut de gamme
Usine(s) d’assemblage	Boulogne-Billancourt
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres
Position du moteur	Avant
Cylindrée	7 125 cm3
Puissance maximale	96 kW
Boîte de vitesses	mécanique, 1re non synchronisée, 3 rapports
Poids et performances
Poids à vide	2 000 kg
Vitesse maximale	150 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 21,6 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline Coach Torpédo
Coefficient de traînée	0,75
Dimensions
Longueur	5 050 mm
Largeur	1 950 mm
Empattement	3 350 mm
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Historique

Conçue en 1933, la Reinasport est une version plus légère de la Reinastella. Elle est aussi plus économique et plus adaptée aux nouvelles conditions économiques apparues avec la crise de 1929.

Motorisation

La Reinasport adopte un 8 cylindres en ligne refroidi à eau, de 7,1 litres de cylindrée, avec deux soupapes par cylindre. L'alésage est de 90 mm et la course de 140 mm[1].

Performances

La Renault Reinasport a une vitesse maximale de 150 km/h. Elle parcourt 400 m, départ arrêté, en 22,9 s. Sa vitesse est alors 98 km/h. Le kilomètre, départ arrêté, est parcouru en 42,2 s, et la vitesse atteinte est 124 km/h[1].

Miniatures

Deux miniatures de la berline ont été commercialisées par Miniroute et deux modèles cabriolet par Hobby France et Solido[2].

Notes

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На других языках

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[de] Renault Reinasport

Der Renault Reinasport war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Die Typencodes lauteten Type RM und Type ZS.[1][2]

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- [fr] Renault Reinasport

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