La Renault Type D est une automobile du constructeur automobile Renault, conçue par Louis Renault en 1901.

Renault Type D
Type D de la collection Schlumpf, cité de l'automobile de Mulhouse en Alsace.
Marque	Renault
Années de production	1901
Classe	Voiturette
Usine(s) d’assemblage	Boulogne-Billancourt
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	De Dion-Bouton 1 cylindre
Position du moteur	Avant
Cylindrée	450 cm3
Puissance maximale	1 500 tr/min : 4 ch
Transmission	Propulsion
Poids et performances
Poids à vide	500 kg
Vitesse maximale	40 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Tonneau, Phaéton
Dimensions
Longueur	2 600 mm
Largeur	1 250 mm
Hauteur	1 350 mm
Empattement	1 650 mm
Chronologie des modèles
Renault Type C Renault Type G
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Historique

En 1901 Louis Renault et ses frères, conçoivent et commercialisent des évolutions de leurs Renault Type B et Renault Type C de 1900, avec cette Renault Type D, ainsi que la Renault Type E pour la compétition automobile.

• 
  Renault Type C, Grand Palais de Paris.
• 
  Type D, course de voitures anciennes Londres-Brighton.

La Type D est la première voiture de la marque à être équipée d'un volant directionnel. Dérivée de la Type C, avec comme toutes les premières Renault de la marque, un moteur De Dion-Bouton 1 cylindre, poussé à quatre chevaux pour 40 km/h de vitesse de pointe, avec radiateurs de refroidissement latéraux.

• 
  Phaéton avec capote en toile.
• 
  Musée automobile du château de Compiègne.
• 
  Course de voitures anciennes Londres-Brighton.

Elle est commercialisée avec deux versions de carrosserie Tonneau et Phaéton au prix initial 4 500 francs. La Type E est une déclinaison sportive de 6,5 chevaux pour la compétition.

En 1902 les Renault Type G, Renault Type H et Renault Type K leurs succèdent.

Annexes

Articles connexes

• Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile
• Renault - Histoire de l'entreprise Renault - Musée Renault
• Louis Renault (industriel) - Marcel Renault - Fernand Renault

Liens externes

• Portail de l’automobile
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