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Présentée au Salon de Paris 1934 avec la Nervastella, la Viva Grand Sport (appelée Vivastella Grand Sport avant 1935) est une automobile qui a été fabriquée par Renault entre 1934 et 1939. Elle est dessinée par Marcel Riffard, qui a déjà dessiné des avions profilés, la carrosserie est étudiée pour l'aérodynamisme. Très large (1,72 m), elle permet l'installation de trois personnes de front. Elle adopte un moteur 6 cylindres en ligne de 4,1 litres de cylindrée en position longitudinale à l'avant.

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Renault Viva Grand Sport

Marque Renault
Années de production 1934 - 1939
Production 10 782 exemplaire(s)
Classe haut de gamme
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cyl. en ligne, 4 085 cm³ de 78 ch (ABX) / 85 ch (ACX1) / 88 ch (ACX2, ACX3 et BCX1) / 95 ch (BVD1) 130 km/h
Transmission mécanique, 1re non synchronisée, 3 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 500 à 1 900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) berline
Dimensions
Longueur 4 700 mm
Largeur 1 820 mm

Renault remporte le Grand Prix de La Baule en 1934 avec la Viva Grand Sport. À noter que les célèbres duettistes Gilles et Julien enregistrèrent vers fin 1935 une publicité en faveur de ce modèle[1].

Par ailleurs, la société Renault est sous contrat avec l'aviatrice Hélène Boucher pour promouvoir sa voiture sport de prestige[2].

Hélène Boucher au volant de la Vivasport à 6 cylindres. Réclame de la société Renault de 1934.
Hélène Boucher au volant de la Vivasport à 6 cylindres. Réclame de la société Renault de 1934.

Types


Type BCX4.
Type BCX4.

Bibliographie



Notes et références


  1. Intégrale Gilles et Julien, 2 CD, Frémeaux, 2004.
  2. Hélène Boucher et la Vivasport [archive du ], sur www.helene-boucher.com.

Liens externes



На других языках


[de] Renault Viva Grand Sport

Der Renault Viva Grand Sport war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Die Typencodes lauteten Type ACX, Type BCX und Type BDV.[1]

[en] Renault Viva Grand Sport

The Renault Viva Grand Sport (branded as the Renault Vivastella Grand Sport before August 1935) was introduced alongside an updated version of the Nervastella in October 1934 at the Paris Motor Show. The last cars were produced in August 1939:[1] in anticipation of the 1940 model year a prototype of another updated Viva Grand Sport was produced during the summer of 1939, but in the event this single car was the only one of its type to be produced.
- [fr] Renault Viva Grand Sport



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