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La Rolls-Royce Corniche est une variante coupé-cabriolet de la Silver Shadow de Rolls-Royce commercialisée entre 1971 et 1995 sous quatre évolutions (I, II, III, IV). Elles sont réalisées par Mulliner Park Ward.

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Rolls-Royce Corniche

Marque Rolls-Royce
Années de production 1971-1995
Production 6 643 exemplaire(s)
Classe Voiture de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) 6,75 L Rolls-Royce V8
Émission de CO2 456[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes coupé - 2 portes cabriolet
Dimensions
Longueur 5 170 mm
Chronologie des modèles

Historique


Dessinée par le designer Bill Allen, elle doit son nom aux dénominations géographiques locales de corniches désignant des routes à flanc de montagnes ou de falaises et bordant un littoral ou un paysage pittoresque, comme la route de Mulholland Falls à Los Angeles, ou encore l'ensemble de routes (basse, moyenne et grande corniche) reliant Nice à Monaco, dans les Alpes-Maritimes.


1971 : Corniche


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1984 : Corniche II


Modèle lancé en 1986 : Corniche II
Modèle lancé en 1986 : Corniche II

En 1977, la voiture est remaniée pour devenir la Corniche II. S'agissant des pare chocs, la gomme et le caoutchouc ont remplacé les chromes, le radiateur d'aluminium aussi et un refroidisseur d'huile a été ajouté. L'ABS est standardisé mais les airbags n'étaient pas disponibles sur le véhicule. Parmi les changements, les jantes adoptent un nouveau style, une nouvelle sorte d'avertisseurs optiques inversée est mise en place. La structure autour de la plaque d'immatriculation arrière et la conception des sièges ont été modifiées. Le tableau de bord a été redessiné et la planche de bord comporte un bossage au-dessus du tableau.

La version Bentley, mise au point en 1984, a un nouveau nom, la Continental. Le modèle coupé fermé est arrêté en 1982 et toutes les Corniche II sont des cabriolets.


1989 : Corniche III


La Corniche III fut introduite en 1989 au salon de Francfort. Elle est considérée comme une continuation de la ligne Corniche. Les différences par rapport à la Corniche II sont : la présence d'airbags dans toutes les versions ; les pare-chocs peints de la même couleur que la carrosserie, le système de suspension plus perfectionné et des modifications mineures à l'intérieur de l'habitacle, avec une évolution du tableau de bord et de la console.


1993 : Corniche IV


Le concept de la Corniche a été retravaillé. À cette époque, la production avait déménagé à Crewe à la suite de la fermeture de l'usine de Mulliner Park Ward. Le verre est maintenant utilisé pour la lunette arrière, à la place du plexi. Les plastiques subissent une montée en gamme. Le reste de la mécanique est lui aussi amélioré. Il n'y a plus aucun système manuel de verrouillage, tout est automatique. L'air conditionné comme les airbags conducteur et passager sont systématiquement proposés.

Les vingt-cinq derniers modèles de la Corniche, construits en 1995, le sont uniquement en version turbo et sont appelés « Corniche S ».


Bentley


Bentley Corniche / Continental
Marque Bentley
Années de production 1971-1984 (Corniche)
1984-1995 (Continental)
Production 569 exemplaire(s)
Classe Voiture de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) 6,75 L V8
Émission de CO2 456[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes coupé - 2 portes cabriolet
Dimensions
Longueur 5 170 mm
Chronologie des modèles

Une variante Bentley est commercialisée avec pour seule différence la forme de la calandre. Présentée en , au Salon de Genève, en coupé succédant au coupé S3 puis en cabriolet au Salon de Francfort de 1967. Les coupés et cabriolets sont ensuite commercialisés sous le nom de Bentley Corniche à partir de 1971. Le cabriolet prend le nom de Bentley continental en 1984. Il est remplacé en 1995 par la Bentley Azure.


Production


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Notes et références


  1. Ademe

Annexes


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Articles connexes



Liens externes




На других языках


[de] Rolls-Royce Corniche

Rolls-Royce Corniche, benannt nach der Küstenstraße Corniche zwischen Monaco und Nizza, ist eine Modellbezeichnung des britischen Herstellers Rolls-Royce.

[en] Rolls-Royce Corniche

The Rolls-Royce Corniche is a two-door, front-engine, rear wheel drive luxury car produced by Rolls-Royce Motors as a hardtop coupé (from 1971 to 1980) and as a convertible (from 1971 to 1995).

[es] Rolls-Royce Corniche

El Rolls-Royce Corniche es un automóvil que fue producido por Rolls-Royce desde 1971 hasta 1995. Fue ofrecido como un coupé de dos puertas y como un convertible de dos puertas.
- [fr] Rolls-Royce Corniche

[it] Rolls-Royce Corniche

La Corniche è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce Motors tra il 1971 ed il 2002 in varie serie.



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