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La RUF RTR est une voiture de sport produit par RUF depuis 2013. Elle est basée sur la 911 type 991[1].

Ruf RTR
Marque	Ruf
Années de production	2013 -
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Flat 6 biturbo
Position du moteur	Transversale port-à-faux arrière
Cylindrée	3 800 cm3
Puissance maximale	802 ch DIN (590 kW)
Couple maximal	990 N m
Transmission	Propulsion Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Châssis - Carrosserie
Châssis	Porsche 911 (991)
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Caractéristiques

La RTR reçoit le flat 6 biturbo de la 911 turbo. Poussé à 802 chevaux[2], ce bloc est associé à une boîte manuelle à 6 rapports.

La RTR est proposée en propulsion[3] ou en transmission intégrale[4].

	Ruf RTR
Moteur	6 cylindres à plat
Alimentation	Bi-turbo
Cylindrée (cm3)	3 800
Puissance maxi	802 ch (590 kW)
Couple maxi	990 N m
Norme environnementale	NC
Transmission	Propulsion intégrale
Boite de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Vitesse maxi	350 km/h
0-100 km/h	NC
Consommations (en L/100 km)	NC
Émissions de CO2 (en g/km)	NC
Capacité du réservoir (L)	NC
Masse à vide (kg)	NC

Notes et références

Liens externes

• Portail de l’automobile

На других языках

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[en] Ruf RTR

The Ruf RTR is a sports car produced by Ruf Automobile of Germany. Introduced in 2013 on the 40th anniversary of the Ruf Turbo,[2] the RTR is based on the 991 generation Porsche 911 and pays homage to the original Ruf Turbo.

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- [fr] Ruf RTR

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