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La Sauber Mercedes C11 est une voiture de course de l'écurie suisse et allemande Team Sauber Mercedes, construite pour le Championnat du monde des voitures de sport qu'elle remporte en 1990. Elle succède à la C9, dont elle reprend le moteur, le V8 Mercedes M119 5 Litres. C'est la première fois que Mercedes-Benz choisit de mettre leur nom dans celui de la voiture. Les voitures étant nommées jusqu'ici par "Sauber" suivi du nom du modèle. À propos du nom du modèle, Sauber choisit d'appeler cette voiture en passant de C9 à C11 simplement parce que la lettre C et le nombre 10 se prononcent presque pareil en allemand.

Sauber Mercedes C11
Marque	Sauber
Années de production	1990
Production	6 exemplaire(s)
Classe	Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 à 90° (Mercedes-Benz)
Position du moteur	Longitudinale centrale arrière
Cylindrée	4 973 cm3
Puissance maximale	730 ch
Couple maximal	880 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte manuelle 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	905 kg
Vitesse maximale	400 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes
Châssis	Châssis monocoque en fibre de carbone et carrosserie Kevlar et fibre de carbone.
Freins	Brembo ventilés, acier ou carbone
Dimensions
Longueur	4 800 mm
Largeur	2 000 mm
Hauteur	1 030 mm
Empattement	2 770 mm
Voies  AV/AR	1 620 mm  / 1 560 mm
Chronologie des modèles
Sauber C9 Sauber Mercedes C291
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Palmarès

• Championnat du monde des voitures de sport :
  • Champion en 1990
  • Victoire aux 480 kilomètres du Nürburgring 1990
  • Victoire aux 480 kilomètres de Spa 1990
  • 3^e position en 1991 (catégorie C2)

• 24 Heures du Mans :
  • 5^e position en 1991

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На других языках

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[de] Mercedes-Benz C11

Der Mercedes-Benz C11 war ein Gruppe-C-Prototyp, der 1990 für die Sportwagen-Weltmeisterschaft eingeführt wurde. Der von Sauber Motorsport in der Schweiz gebaute Rennwagen war eine Weiterentwicklung des Sauber C9 und wurde vom bereits im Vorgänger verwendeten biturbogeladenen Fünf-Liter-V8-Mercedes-Benz M 119 HL, der Rennversion des M 119 („HL“ steht für Hochleistung), angetrieben, der für den C11 weiter in der Leistung gesteigert wurde. Mit ihm trug zum ersten Mal seit dem W 196 von 1955, als Mercedes aus dem Motorsport ausgestiegen war, ein Rennwagen wieder offiziell den Namen „Mercedes-Benz“.

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- [fr] Sauber Mercedes C11

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