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Le SsangYong Rexton est un SUV tout d'abord lancé en 2002 chez Daewoo, puis par SsangYong en 2004. Son design est signé Giugiaro. Une seconde génération apparaît en 2017.

Première génération

SsangYong Rexton I
Appelé aussi	Daewoo Rexton (2002-2004)
Marque	SsangYong
Années de production	2002 - 2017 Phase 1 : 2002 - 2006 Phase 2 : 2006 - 2012 Phase 3 : 2012 - 2017
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Gazole
Moteur(s)	5 cylindres 20S Turbo à rampe commune
Cylindrée	2 696 cm3
Puissance maximale	165 ou 186 ch
Couple maximal	340 à 402 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle ou automatique 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	2 037 à 2 047 kg
Vitesse maximale	177 à 181 km/h
Consommation mixte	9 à 9.2 L/100 km
Émission de CO2	232 à 233 g/km
Châssis - Carrosserie
Suspensions	AV : triangles superposés AR : essieu rigide guidé, barre antiroulis ou multibras
Direction	Assistée
Freins	Disques ventilés
Dimensions
Longueur	4 720 mm
Largeur	1 870 mm
Hauteur	1 830 mm
Empattement	2 820 mm
Volume du coffre	530 à 2 100 dm3
Chronologie des modèles
SsangYong Rexton II
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Phase I

Cette première génération est équipée d'un moteur 5 cylindres de 20 soupapes turbo diesel à rampe commune de 2,7 litres, il peut développer 165 ou 185ch. De série il dispose de coussins gonflables de sécurité frontaux (« airbags »), d'un verrouillage à distance, de vitres et rétroviseurs dégivrant et rabattables électriquement, d'une climatisation automatique, d'une banquette arrière 40/60, d'un volant en cuir, de feux antibrouillard, d'une radio CDMP3 avec un port USB, de jantes alliage, des prises 12 V, d'un accoudoir central avec un bac ventilé, de barres de toit et d'un vitrage arrière surteinté. La version Sport a en plus l'ESP, d'un antipatinage, d'un contrôle de descente et de roulis, d'airbags latéraux avant, des commandes de la boîte de vitesses au volant, d'une sellerie en cuir, d'un volant en cuir et carbone, de marchepieds, d'un régulateur de vitesse et d'un radar de recul. Enfin, la version Grand Luxe possède en plus de tous ces équipements des capteurs de pluie et de luminosité, de rétroviseurs photosensibles, de sièges avant chauffant et électriques, d'une position de conduite à mémoire et d'un toit ouvrant électrique. La seule option reste la peinture métallisée.

Phase II

Un premier restylage a lieu en 2006. La face avant (phares, calandre, boucliers) et les feux arrière sont redessinés.

Phase III (Rexton W)

En 2012, le Rexton est à nouveau retouché esthétiquement mais très profondément pour fêter son dixième anniversaire. Ce qui justifie son appellation Rexton W. Les phares sont à nouveau redessinés, la calandre s'agrandit et se colle à la nouvelle signature stylistique de SsangYong, sans oublier les boucliers et les feux arrière modifiés. Il troque son 5 cylindres par un 4 cylindres en ligne à injection directe, rampe commune et turbo à géométrie variable.

Seconde génération

Ssangyong Rexton II (Y400)
Marque	SsangYong
Années de production	Depuis 2017
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	4 cylindres
Position du moteur	Avant
Cylindrée	2 200 cm3
Puissance maximale	181 ch DIN (133 kW)
Couple maximal	420 N m
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports Automatique 7 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale	185 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10 s
Consommation mixte	8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes - 7 places
Dimensions
Longueur	4 850 mm
Largeur	1 920 mm
Hauteur	1 800 mm
Empattement	2 870 mm
Volume du coffre	820 dm3
Chronologie des modèles
SsangYong Rexton I
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Le SsangYong Rexton II réalise sa première apparition européenne en septembre 2017 au Salon de l'automobile de Francfort[1], pour une commercialisation au troisième trimestre 2018.

• 
  SsangYong Rexton II Phase II
• 
  SsangYong Rexton II Phase II

Caractéristiques techniques

Le SsangYong Rexton II mesure 4,85 m et possède 7 places[2]. Il est équipé au choix d'une boîte manuelle à six rapports ou automatique à sept rapports d'origine Mercedes.

La console centrale reçoit un écran de 9,2 pouces compatible avec les technologies Apple CarPlay et Android Auto.

Motorisation

Le Rexton II reçoit une unique motorisation Diesel de 2,2 litres de cylindrée pour 181 ch[3] et 420 N m de couple, qui lui permet d'atteindre 185 km/h.

Notes et références

Liens

Liens internes

Liens externes

• Site officiel du Rexton

• Portail de l’automobile
• Portail de la Corée du Sud

На других языках

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[de] SsangYong Rexton

Der SsangYong Rexton ist ein Sports Utility Vehicle des südkoreanischen Autoherstellers SsangYong. Für das Design des Rexton ist die Firma Italdesign verantwortlich.

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[en] SsangYong Rexton

The SsangYong Rexton (Korean: 쌍용 렉스턴) is a mid-size SUV manufactured by SsangYong Motor since late 2001. The name Rexton is derived from the Latin title 'rex' and the English word 'tone', which is intended to mean "the ruler's tone".[1]

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- [fr] SsangYong Rexton

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[it] SsangYong Rexton

Il SsangYong Rexton è uno Sport Utility Vehicle di grandi dimensioni prodotto dalla SsangYong Motor Company a partire dal 2001 in due generazioni. Sul mercato italiano è disponibile solo dal 2002.

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[ru] SsangYong Rexton

SsangYong Rexton — среднеразмерный внедорожник южнокорейской компании SsangYong. Rexton построен на базе Mercedes-Benz M-класса и выпускается с 2001 года. В 2007 году вышло второе поколение, которое представляло собой глубокую модернизацию машины 1-го поколения. Автомобиль оснащается дизельными и бензиновым двигателями собранными по лицензии Mercedes-Benz. В 2012 году автомобиль пережил ещё один рестайлинг и стал называться Rexton W, в котором добавился новый дизельный двигатель объёмом 2,0 литра.

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