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La Subaru XT est un ancien modèle de Subaru. Elle était appelée Vortex en Australie et en Nouvelle-Zélande, XT6 en Amérique du Nord et en Europe et Alcyone au Japon. La Subaru XT était disponible en traction ou avec une transmission aux 4 roues enclenchable.

Subaru XT

Appelé aussi Subaru Alcyone (Japon)

Subaru Vortex (Australie et Nouvelle-Zélande)

Marque Subaru
Années de production 1985–1991
Production 7 343 exemplaire(s)
Classe GT
Usine(s) d’assemblage Usine Yajima , Ota, Gunma , Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence (hydrocarbure)
Moteur(s) boxer 6 cylindres
boxer 4 cylindres
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 781 puis 2 672 cm3
Puissance maximale 136cv pour l'1.8 turbo et 150cv pour le 2.7 ch DIN
Transmission Traction / Quatre roues motrices enclenchable (plus tard changé en traction intégrale )
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports ou automatique en 3 ou 4 rapport
Poids et performances
Poids à vide 1 030 à 1 300 kg
Vitesse maximale moteur 1.8 136 ch : 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en moteur 1.8 136 ch : 9,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) coupé 2 portes
Coefficient de traînée 0.29
Suspensions Suspension pneumatique avec contrôle de la hauteur
Dimensions
Longueur 4 450 mm
Largeur 1 660 mm
Hauteur 1 335 mm
Empattement 2 465 mm
Chronologie des modèles

À cette époque, la marque Subaru n'avait pas encore l'autorisation d'être distribuée en France. La XT n'y a donc pas fait carrière.


Moteur


La Subaru XT disposait d'un moteur boxer 4 cylindres (H4) 1,8 litre suralimenté qui développait 113 ch en Amérique du Nord ou 135 ch sur les autres marchés ainsi qu'au Japon.

Un boxer 6 cylindres (H6) de 2,7 litres, atmosphérique cette fois, était également disponible à partir de 1987. Il développait alors 145 ch aux États-Unis et 150 ch au Japon.


Caractéristique


La Subaru XT est une voiture au style très typé années 1980. Elle se distinguait par son très faible coefficient de pénétration dans l’air, rarissime à l'époque puisque le Cx était de 0,29.




Liens externes



На других языках


[de] Subaru XT

Der Subaru XT (in anderen Ländern auch als Alcyone oder Vortex bekannt) ist ein Sportcoupé mit Allradantrieb, das in Deutschland von Herbst 1984 bis Ende 1990 angeboten wurde. Die keilförmig gestaltete Karosserie hat einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (Cw) von 0,29. Technisch ist das Fahrzeug eng mit der Subaru L-Serie verwandt, viele Fahrzeugteile sind gleich. In Deutschland blieb der XT ein Exot. Er fand insgesamt nur 1056 Käufer. Typisch für japanische Coupés der 1980er-Jahre sind die Klappscheinwerfer.

[en] Subaru XT

The Subaru XT was a 2-door coupé that was produced from 1985 to 1991. The XT was sold as the Alcyone in Japan, the Vortex in Australia and New Zealand, and the XT (with the EA-82 four-cylinder engine) or XT6 (with the ER-27 six-cylinder engine) in North America and Europe. All were available in front-wheel drive or four-wheel drive, depending on the year.
- [fr] Subaru XT

[it] Subaru XT

La Subaru XT è un'autovettura del tipo coupé prodotta dalla casa automobilistica giapponese Subaru dal 1985 al 1991.

[ru] Subaru XT

Subaru XT — двухдверное спорт-купе компании Субару, выпускаемое с 1985 по 1991 год. В Японии модель продавалась под именем Alcyone, в Австралии и Новой Зеландии под именем Vortex, на рынках Северной Америки и Европы под именем XT и XT6. Выпускалась с передним и полным приводом. Единственный автомобиль в истории Субару, который оснащался убирающимися фарами. Назван в честь Альционы — самой яркой звезды в звёздном скоплении Плеяды, которое является символом Субару[1]. В общей сложности было произведено 98 918 автомобилей. В 1992 году заменена моделью Subaru SVX.



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