La Suzuki Cervo est une petite voiture, appartenant au Japon à la catégorie des keijidosha, produite par Suzuki de 1977 à 2009.

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Première génération (1977 - 1982)

Suzuki Cervo I (SS20)
Marque	Suzuki
Années de production	1977 - 1982
Production	1 299 à 4 696 exemplaire(s)
Classe	Petite, keijidosha
Moteur et transmission
Cylindrée	5 390 cm3
Puissance maximale	29 ch
Couple maximal	53 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 et 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	5 350 à 6 250 kg
Vitesse maximale	120 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes, 2+2
Châssis	Suzuki Fronte 7-S
Dimensions
Longueur	3 190 mm
Largeur	1 390 mm
Hauteur	1 210 à 1 230 mm
Empattement	2 030 mm
Voies  AV/AR	1 220 mm  / 1 190 mm
Chronologie des modèles
Suzuki Fronte Coupé Suzuki Cervo II
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En octobre 1977, sort la Cervo de première génération en remplacement du coupé Fronte arrêté un an plus tôt et basé sur la plateforme de la Fronte SS10.

La Cervo possède une ligne très proche de la Fronte mais avec des pare-chocs plus grands et un renflement sur la face avant au niveau de la calandre, qui s'agrandit de quelques centimètres. Elle s'équipait d'un moteur 3 cylindres de 539 cm3 affichant une puissance de 27 ch.

SC100

La voiture a également des phares ronds. Suzuki exporte la voiture à partir d'avril 1978 au Royaume-Uni où elle est surnommée SC100. Elle troque son 3 cylindres contre un 4 cylindres de 970 cm3 de 47 ch, le F10A qui permet une vitesse de 143 km/h. La Cervo est aussi disponible à Hong Kong, en Afrique du Sud et en Nouvelle-Zélande, des pays qui vendent des voitures à volant droit. La CX100 a un volant qui passe à gauche pour les marchés du Pays-Bas et du Chili.

La Cervo SS20 (ou SC100) arrête sa production en 1982 pour laisser sa place à la nouvelle génération de Cervo avec le moteur avant.

Seconde génération (1982 - 1988)

Suzuki Cervo II (SS40)
Marque	Suzuki
Années de production	1982 - 1988
Classe	Petite, keijidosha
Moteur et transmission
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 vitesses Manuelle à 5 vitesses Automatique à 2 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	5 300 à 5 500 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes à hayon, 4 places
Dimensions
Longueur	3 190 mm
Largeur	1 390 mm
Hauteur	1 290 mm
Empattement	2 150 mm
Chronologie des modèles
Suzuki Cervo I Suzuki Cervo III
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Troisième génération (1988 - 1990)

Suzuki Cervo III (CG72V/CH72V)
Marque	Suzuki
Années de production	1988 - 1990
Classe	Petite, keijidosha
Poids et performances
Poids à vide	5 900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3 portes à hayon, 4 places
Dimensions
Longueur	3 190 mm
Largeur	1 390 mm
Hauteur	1 330 mm
Chronologie des modèles
Suzuki Cervo II Suzuki Cervo IV
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Quatrième génération (1990 - 1998)

Suzuki Cervo IV (CN21S/22S/31S/32S)
Appelé aussi	Maruti Zen Suzuki Alto (Europe)
Marque	Suzuki
Années de production	1990 - 1998
Classe	Petite, keijidosha
Poids et performances
Poids à vide	6 200 à 7 500 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 3 et 5 portes
Dimensions
Longueur	3 290 mm
Largeur	1 390 mm
Hauteur	1 370 à 1 410 mm
Chronologie des modèles
Suzuki Cervo III Suzuki Cervo V
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La Suzuki Cervo est renouvelée en 1990. Vendue normalement sous le nom de Maruti Zen, elle est vendue en Europe par la suite où elle est baptisée du nom de Suzuki Alto. C'est la seconde génération à être importée en Europe.

Cervo C (Classic)

Elle existe en version rétro de Bolero, une marque qui rebadge des modèles occidentaux avec des phares et feux à masque rond, et elle est baptisée Cervo C.

En 1998, sa lignée et sa production s'arrête.

Cinquième génération (2006 - 2009)

Suzuki Cervo V (HG21S)
Marque	Suzuki
Années de production	2006 - 2009
Classe	Petite, keijidosha
Chronologie des modèles
Suzuki Cervo IV
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Réapparue en 2006, la Cervo s'apprente à une kei car.

Maruti Cervo

La kei car est aussi vendue par Maruti. Elle a pour mission de remplacer la Zen produite de 1990 à 1998.

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