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La Toyota Mark X est une voiture produite par la marque automobile japonaise Toyota lancée en novembre 2004.

Toyota Mark X
Appelé aussi	Toyota Reiz (Chine, 2004-2017)
Marque	Toyota
Années de production	2004 - 2019
Classe	Routière
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : - V6 2 499 cm3 215 ch - V6 2 994 cm3 256 ch
Transmission	Propulsion ou intégrale (sauf 3.0) boîte automatique 5 vitesses (4x4) ou 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	1 510 à 1 570 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 730 mm
Largeur	1 780 mm
Hauteur	1 440 mm
Empattement	2 850 mm
Chronologie des modèles
Mark II
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Grande routière à roues arrière motrices (ou à transmission intégrale selon les versions), la Mark X est arrivée fin 2004 dans une gamme Toyota assez encombrée de grosses berlines : on y trouvait l'éternelle et grande famille Crown mais aussi les Brevis et Progres ; ces dernières amorçaient toutefois leur fin de carrière. La Mark X remplaçait la Mark II ainsi que l'insolite Verossa qui n'avait pas trouvé son public, s'éclipsant après une carrière de seulement trois ans.

Développée uniquement pour l'Asie, la Mark X n'est pas distribuée en Europe, ni même aux États-Unis. Elle se rencontre en revanche en Chine sous l'appellation Reiz.

Livrable uniquement en berline 4 portes, cette routière, qui n'a techniquement rien en commun avec la Toyota Mark X Zio a bénéficié d'un restylage à l'occasion du Tokyo Motor Show d'octobre 2009.

La production de la Mark X a cessé le 23 décembre 2019.

Carrière

La Mark X a fait une belle année 2005 au Japon avec 64 000 exemplaires livrés. Sa diffusion a reculé à 46 000 dès 2006 pour descendre à 21 100 en 2008. Ses ventes fléchissaient encore de 50 % sur les 9 premiers mois de 2009, avant l'intervention de son restylage. Celui-ci avait toutefois un effet bénéfique puisque l'année terminait finalement à - 22 % avec 16 400 ventes. En 2010, la diffusion au Japon a plus que doublé, pour remonter à 35 000 exemplaires.

En Chine, sa carrière est encore meilleure avec 44 000 ventes en 2009 et 51 800 en 2010. Sa sœur la Camry se vend cependant encore trois fois plus alors qu'au Japon celle-ci ne fait que de la figuration.

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На других языках

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[de] Toyota Mark X

Der Toyota Mark X (jap. トヨタ・マークX（エックス）) ist eine zwischen 2004 und 2019 hergestellte Limousine der oberen Mittelklasse des japanischen Automobilherstellers Toyota. In China wurde der Mark X bis 2017 als Toyota Reiz verkauft. Als Nachfolger des Mark II BLIT wird nun parallel ein Van-SUV-Crossover namens Toyota Mark X Zio angeboten.

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[en] Toyota Mark X

The Toyota Mark X (Japanese: トヨタ・マークX, Toyota Māku X) is a mid-size car manufactured by Toyota between 2004 and 2019, and was primarily aimed at the Japanese market. In Japan, it was the top-level car, sold only new at Toyopet Store locations. The Mark X was introduced in 2004 and is the successor to the Mark II which was first introduced in 1968, and was known in the North American market as the Corona Mark II starting in 1972, and renamed the Cressida from 1977 to 1992.

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- [fr] Toyota Mark X

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[ru] Toyota Mark X

Toyota Mark X (яп. トヨタ・マークX) — среднеразмерный седан, выпускавшийся в Японии с 2004 по 2019 год. С 2009 года выпускалось второе поколение модели. C 2010 в Китае совместно с Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. выпускался аналог «Reiz».

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