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Le Volkswagen Transporter est un véhicule utilitaire de la marque allemande Volkswagen. Depuis sa sortie en avril 1950, six générations se sont succédé. La sixième génération a été présentée par le constructeur en avril 2015. Sa commercialisation a commencé en septembre 2015[1].

Volkswagen Transporter
Marque	Volkswagen
Années de production	Depuis 1947
Classe	Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage	Wolfsburg
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence et diesel
Transmission	Traction, propulsion, 4x4
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon (à partir de 5,3 m³) Plateau-ridelles Micro-car
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T1 – Transporter 1 - Type 2 (1950–1967)

Volkswagen Transporter T1 Type 2
Appelé aussi	Volkswagen Samba Volkswagen Combi Volkswagen Bus Volkswagen Camper Volkswagen Delivery Van Volkswagen Microbus Volkswagen Pick-up
Marque	Volkswagen
Années de production	1950 - 1967
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1,1 - 1,5 L
Poids et performances
Poids à vide	825 à 900 kg
Dimensions
Longueur	4 280 à 4 290 mm
Largeur	1 750 à 1 800 mm
Hauteur	1 920 à 1 940 mm
Empattement	2 400 mm
Chronologie des modèles
Volkswagen Transporter T2 Type 2
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T2 – Transporter 2 - Type 2 (1967–1979)

Volkswagen Transporter T2 Type 2
Appelé aussi	Volkswagen Samba Volkswagen Combi Volkswagen Bus Volkswagen Camper Volkswagen Delivery Van Volkswagen Microbus Volkswagen Pick-up
Marque	Volkswagen
Années de production	1967 - 1979
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1,6 - 2,0 L
Poids et performances
Poids à vide	225 à 230[réf. nécessaire] kg
Dimensions
Longueur	4 420 à 4 505 mm
Largeur	1 720 à 1 765 mm
Hauteur	1 960 à 2 290 mm
Empattement	2 400 mm
Chronologie des modèles
Volkswagen Transporter T1 Type 2 Volkswagen Transporter T3 Type 2
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T3 – Transporter 3 - Type 25 (1979–1990)

Volkswagen Transporter T3 Type 2
Appelé aussi	Volkswagen Caravelle (Europe & Australie) Volkswagen Vanagon (Amérique du Nord) Volkswagen Microbus (Afrique du Sud) Volkswagen Kombi (Australie) Volkswagen T25 (Royaume-Uni) Volkswagen Multivan (Amérique du Sud)
Marque	Volkswagen
Années de production	1979 - 1992
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1,6 - 2,1 L Diesel : 1,6 - 1,7 L
Poids et performances
Poids à vide	2 000 à 2 700 kg
Dimensions
Longueur	4 570 à 4 636 mm
Largeur	1 844 mm
Hauteur	1 735 à 2 085 mm
Empattement	2 455 à 2 480 mm
Chronologie des modèles
Volkswagen Transporter T2 Type 2 Volkswagen Transporter T4
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T4 – Transporter 4 (1990–2003)

Volkswagen Transporter T4
Appelé aussi	Volkswagen Multivan (Amérique du Sud) Volkswagen Eurovan (Amérique du Nord) Volkswagen Caravelle
Marque	Volkswagen
Années de production	1990 - 2003 Phase I : 1990 - 1996 Phase II : 1996 - 2003
Production	1 994 - 1 997 : 500 000 1 997 - 2 003 : 8 000 000 exemplaire(s)
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1,8 - 2,8 L Diesel : 1,9 - 2,5 L
Poids et performances
Poids à vide	800 à 1 200 kg
Dimensions
Longueur	4 707 à 5 107 mm
Largeur	1 840 mm
Hauteur	1 940 à 2 430 mm
Empattement	2 920 à 3 320 mm
Chronologie des modèles
Volkswagen Transporter T3 Type 2 Volkswagen Transporter T5
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La désignation du modèle interne VW du modèle T4 sont: Type 70 - 01/1990 → 12/1995 et puis Type 7D - 01/1996 → 04/2003 Avec l'introduction de la T4, une refonte complète a mis fin à 34 ans de moteur arrière et de propulsion de l'usine Volkswagen de Hanovre.

Le T4 est le premier modèle de VW Transporter étant disponible dans deux longueurs et empattements différents: 2920 mm et 3320 mm et trois catégories de charge utile, avec 800 kg, 1.000 kg et 1.200 kg ainsi qu'un nouvel essieu à double barre transversale à l’avant et essieu arrière à barre oblique. Le nouveau concept d’entraînement avec le moteur transversal à l'avant entraînant les roues avant avait l'avantage particulier de dégager une zone continue de chargement à l'arrière. Il est disponible au choix avec la deuxième porte coulissante ou la porte à battants.

En 1994, 500 000 exemplaires du T4 sont produits à Hanovre et en 1997, 8 000 000 Transporter ont été produits (tout modèle confondu)[2].

T5 – Transporter 5 (2003–2015)

Volkswagen Transporter T5
Appelé aussi	Volkswagen Multivan (civile) Volkswagen Caravelle Volkswagen California
Marque	Volkswagen
Années de production	2003 - 2015 Phase I : 2003 - 2009 Phase II : 2009 - 2015
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Moteur(s)	1.9 TDi/2.0/2.5 TDi
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses Manuelle à 6 vitesses Automatique à 6 vitesses Semi-automatique à 7 vitesses
Dimensions
Longueur	4,89 mm
Largeur	1,90 mm
Hauteur	1,93 mm
Empattement	3,00 mm
Volume du coffre	4 300 dm3
Chronologie des modèles
Volkswagen Transporter T4 Volkswagen Transporter T6
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Ensuite, le Transporter T5 est sorti en juin 2003, reprenant la base du T4 mais dont le style a été revu et modernisé. Il a été restylé en 2005/2009 et existe en plusieurs versions :

• Transporter Fourgon
• Transporter Pick-up
• Transporter Châssis
• Transporter Combi

Le Châssis peut être composé de deux ou quatre portes.

T6 - Transporter 6 (2015-)

Volkswagen Transporter T6
Appelé aussi	Volkswagen Multivan Volkswagen California
Marque	Volkswagen
Années de production	2015 - Phase 1 : 2015 - 2019 Phase 2 : 2019 -
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Essence 2.0 150/204 Diesel 2.0 TDi 82/102/150/204
Cylindrée	1 968 cm3
Puissance maximale	82 à 204 ch Euro 6
Couple maximal	340 N m
Transmission	Intégrale (4Motion) et traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses Manuelle à 6 vitesses DSG à double embrayage à 7 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	De 1 950 kg à 2 240 kg kg
Vitesse maximale	188 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8.8 s
Consommation mixte	5,5 à 7,4 L/100 km
Émission de CO2	161 à 177 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon Monospace Camping-car
Châssis	Volkswagen T5
Dimensions
Longueur	4 890 à 5 400 mm
Largeur	1 900 mm
Hauteur	1 970 à 1 990 mm
Empattement	3 000 à 3 400 mm
Volume du coffre	720 à 4 525 dm3
Chronologie des modèles
Volkswagen Transporter T5 Volkswagen transporter t7
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Le Volkswagen Transporter T6 a été lancé en septembre 2015 au Salon de Francfort 2015 et s'inspire du T5[3]^,[4]^,[5]^,[6]. Il se décline dans une série spéciale en rouge et blanc tout comme le premier Transporter, le Combi de 1950[7].

Au Salon de Francfort 2015, Volkswagen dévoile en première mondiale son concept Multivan PanAmericana[8].

Phase 2

En avril 2019, Volkswagen dévoile la version restylée du Transporter après le Multivan. Appelé Transporter 6.1, il intègre les dernières aides à la conduite[9].

Motorisations

Finitions

Transporter Van

Le Transporter Van est disponible avec 6 niveaux de finition[10]:

• Business
• Business Plus
• Van Edition
• ProCab Business
• ProCab Business Plus
• ProCab Edition

Transporter Combi

Le Transporter Combi est disponible avec un unique niveau de finition[11]:

• Business

Caravelle

Le Caravelle est disponible avec un unique niveau de finition[12]:

• Confortline

Concept

Volkswagen Tristar

Volkswagen Tristar
Marque	Volkswagen
Années de production	2015
Classe	Concept car/Pick-up
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	2.0 TDI 204
Cylindrée	2 000 cm3
Puissance maximale	204 ch
Couple maximal	450 N m
Transmission	4Motion
Boîte de vitesses	DSG 7
Poids et performances
Poids à vide	2 150 kg kg
Vitesse maximale	185 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10 s
Consommation mixte	8.4l L/100 km
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Le Volkswagen Tristar est un concept car de pick-up présenté au Salon de Hanovre fin 2014, qui préfigure le Transporter T6 et dont ce nouveau véhicule utilitaire reprend la face avant[13].

Multivan (2021-)

Le Multivan est dévoilé en juin 2021.

Son positionnement est particulier, puisqu'il ne remplace pas le T6.1, qui restera produit jusqu'en 2025 environ, il n'a pas l'appellation officielle T7. Il n'existera pas non plus en version utilitaire Transporter. Le rôle du Multivan au sein de la gamme est de prendre la suite du grand monospace Sharan. Il est d'ailleurs construit sur la plate-forme modulaire MQB, conçue pour les véhicules de tourisme et non pas pour des utilitaires.

Volkswagen California

Le camping-car Volkswagen California est une version du Volkswagen Transporter sortie aux États-Unis.

Produit en Allemagne depuis la fin des années 80 sur la base du T3 puis très vite du T4, il succède au célèbre “Combi aménagé“ cher aux Hippies des années 60/70. Il est distribué pratiquement partout en Europe depuis cette date (si on excepte les pays dits de l'Est, jusqu'à l'ouverture du Rideau de Fer après 1989).

Concepts

Volkswagen Microbus

Volkswagen Microbus
Marque	Volkswagen
Années de production	2001
Classe	Concept car
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Boîte de vitesses	Automatique
Châssis - Carrosserie
Freins	freins à disques
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Le Volkswagen Microbus a été dévoilé en 2001. Il s'agit du premier concept évoquant la première génération du Transporter ou Combi. Il a été dessiné par l'atelier de design Volkswagen en Amérique du Nord.

Volkswagen Bulli

Volkswagen Bulli
Marque	Volkswagen
Années de production	2011
Classe	Concept car
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1.0/1.4
Puissance maximale	85 kW
Couple maximal	270 N m
Poids et performances
Accélération	0 à 100 km/h en 11,5 s
Dimensions
Longueur	3 990 mm
Largeur	1 750 mm
Hauteur	1 700 mm
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Le concept car Bulli exposé en 2011 allait préfigurer la nouvelle génération du Volkswagen Combi utilisant la plate-forme de l'ancêtre de 1950 qui serait lancée cette fois en 2019. Annulé, son aspect est réutilisé comme série spéciale sur le Transporter T6 de 2015 pour fêter les 65 ans du Combi originel[14].

Récompenses

• Utilitaire de l'année 2016

Sécurité en 2021

En 2021, le Volkswagen Transporter fait l'objet d'une évaluation par Euro Ncap qui lui attribue le label "gold" pour son score de 65% pour ses équipements sécurité en partie optionnels. Ces fonctions de sécurité n'atteignent pas celle des voitures, mais le Transporter offre de bonnes fonctions de sécurité, et établit un niveau de référence pour d'autres véhicules utilitaires. Le véhicule peut notamment de fonctions d'assistance à la voie comme l'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW), l'aide au maintien dans la file de circulation (LKA) ou l'emergency lane keeping (ELK)[15].

Notes et références

Voir aussi

• Volkswagen Combi
• Volkswagen Multivan
• Volkswagen California

• Portail de l’automobile

На других языках

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[de] VW-Bus

VW-Bus oder VW Transporter ist der Name des von Volkswagen werksintern VW Typ 2 genannten Kleintransporters, des zweiten zivilen Volkswagens nach dem als VW Typ 1 bezeichneten VW Käfer. Der VW-Bus ist auch als Bulli bekannt.

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[en] Volkswagen Type 2

The Volkswagen Type 2, known officially (depending on body type) as the Transporter, Kombi or Microbus, or, informally, as the Bus (US), Camper (UK) or Bulli (Germany), is a forward control light commercial vehicle introduced in 1950 by the German automaker Volkswagen as its second car model. Following – and initially deriving from – Volkswagen's first model, the Type 1 (Beetle), it was given the factory designation Type 2.[2]

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[es] Volkswagen Transporter

El Volkswagen Transporter, basado en la plataforma T del Grupo Volkswagen, ahora en su sexta generación, se refiere a una serie de furgonetas producidas por más de 60 años y comercializados en todo el mundo. Como parte de la plataforma de T (de Transporter), las tres primeras generaciones se nombran con carácter retroactivo T1, T2 y T3, ya que originalmente se llamaban Volkswagen Tipo 2, indicando su posición con respecto al Volkswagen Tipo 1, o Escarabajo. Son conocidas también como Volkswagen Kombiwagen (abreviatura de Kombinationsfahrzeug: vehículo de uso combinado), o simplemente Volkswagen Kombi.

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- [fr] Volkswagen Transporter

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[it] Volkswagen Transporter

Il Transporter è un autoveicolo commerciale leggero per il trasporto di merci o persone prodotto dalla Volkswagen, in varie serie, a partire dal 1949.

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[ru] Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter (transˈpoːtɐ) — первый микроавтобус и второй гражданский автомобиль Volkswagen после Volkswagen Beetle. Микроавтобус, ставший одним из самых узнаваемых символов эпохи хиппи.

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