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La Alvis TC 108G è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis dal 1956 al 1958.[1]
| Alvis TC 108G | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Alvis |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1956 al 1958 |
| Sostituisce la | Alvis TC 21 |
| Sostituita da | Alvis TD 21 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4.801 mm |
| Larghezza | 1.676 mm |
| Altezza | 1.588 mm |
| Passo | 2.832 mm |
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Descrizione
Per sostituire la TC 21, la Alvis era in difficoltà a trovare un carrozziere per costruirne l'erede. I carrozzieri svizzeridella Graber avevano già prodotto alcune carrozzerie per la TC21, che erano molto più aggiornate di quelle standard costruite dalla Mulliners, storica carrozzeria della Alvis. Inoltre, quest'ultima, nel 1958 era entrata nell'orbita della Standard-Triumph. L'altro forniture di carrozzerie Tickford era stato acquistato nel 1955 da David Brown per costruirvi le scocche per la Aston Martin e la Lagonda.
La produzione della carrozzeria della vettura venne affidata al costruttore di autobus Willowbrook di Loughborough. La TC 108G era disponibile nelle versioni berlina due porte e cabriolet due porte. In seguito la produzione fu affidata anche alla Graber, che ne modificò leggermente la linea.
Il motore in linea a sei cilindri da 2.993 cm³ di cilindrata, rispetto a quello della TC 21, fu leggermente potenziato e modificato nella testata, montando due carburatori SU e arrivando ad erogare 104 CV di potenza a 4.000 giri/min. Vennero mantenute le sospensioni della TC 21, indipendenti con molle elicoidali nell'avantreno e a balestra semiellittica nel retrotreno.[2]
La costruzione presso la Willowbrook si rivelò troppo onerosa, così l'accordo fu concluso e Alvis stipulò un nuovo contratto con la Park Ward. La nuova vettura venne chiamata Alvis TD 21 ed entrò in produzione nell'ottobre del 1958 come sostituta della TC 108G.
Note
- Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, Bay View Books Ltd, 1989, page 17
- Kenneth R. Day. The Alvis Car, Lewis Cole & Co., London, 1967, pp.170
Bibliografia
- Clarke, RM (1989). Alvis gold portfolio 1919–1967. Cobham, Surrey, England: Brooklands Books. ISBN 978-1-870642-84-2.
- Culshaw, D (2003). Alvis three litre in detail: TA21 to TF21 1950-67. Beaworthy, Devon, England: Herridge and Sons Ltd. ISBN 978-0-9541063-2-4.
Altri progetti
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На других языках
[de] Alvis TC 108/G
Der Alvis TC 108/G (alternative Schreibweise: TC 108G) ist ein Oberklassefahrzeug des Automobilherstellers Alvis Cars, das von 1956 bis 1958 in geringer Stückzahl in Großbritannien und in der Schweiz gefertigt wurde. Die Gestaltung des Aufbaus ging auf den Schweizer Karossier Graber zurück. Er gehört zur Three-Litre-Modellfamilie, die auch als Alvis T-Series 21 zusammengefasst wird.[en] Alvis TC 108G
The Alvis TC 108G is a British sporting car made by Alvis cars between 1956 and 1958. Coachbuilders Graber of Switzerland had produced some bodies for the TC21 that were much more up to date than the standard offering built for Alvis by Mulliners (Birmingham).- [it] Alvis TC 108G
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