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La Compound è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta tra il 1938 ed il 1939 dalla casa francese Amilcar.
| Amilcar Compound | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Amilcar |
| Tipo principale | berlina |
| Altre versioni | berlina trasformabile roadster |
| Produzione | dal 1938 al 1939 |
| Sostituisce la | Amilcar Serie M |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3900 mm |
| Larghezza | 1600 mm |
| Passo | 2500 mm |
| Massa | da 770 a 850 kg |
| Altro | |
| Auto simili | B38: Peugeot 202 Renault Juvaquatre Fiat 508 C B67:Citroën TA 7C Renault Novaquatre 1.5 |
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Storia e profilo
La Compound rappresentò forse la tappa più cruciale nella storia della Casa di Saint-Denis: prima di tutto si trattò dell'ultimo modello di Amilcar prodotta; in secondo luogo, fu il primo ed unico modello commercializzato dopo l'acquisizione da parte della Hotchkiss; infine, fu la sola Amilcar a montare soluzioni innovative come il telaio monoscocca, la trazione anteriore e le sospensioni a ruote indipendenti sia anteriormente che posteriormente.
La Compound fu offerta in due versioni: la B38, equipaggiata da un motore a 4 cilindri da 1185 cm³, con distribuzione a valvole laterali, in grado di erogare una potenza massima di 33 CV.
La seconda versione era invece la B67, che montava un più moderno 4 cilindri in linea della cilindrata di 1340 cm³ e con distribuzione a valvole in testa.
Il cambio era a 4 marce.
La velocità massima era compresa tra i 100 ed i 120 km/h.
La produzione verrà interrotta nel 1939 con lo scoppio della Seconda guerra mondiale, e la produzione dell'Amilcar non verrà mai più ripresa.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Da Histomobile, pagina dedicata alla Compound, su histomobile.com. URL consultato il 2 dicembre 2016 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2008).
На других языках
[de] Amilcar Compound
Der Amilcar Compound war der letzte Pkw der französischen Marke Amilcar.[en] Amilcar Compound
The Amilcar Compound is a front wheel drive car with unitary body/chassis introduced shortly before World War II by Amilcar after their takeover by Hotchkiss. It was designed by the famous French engineer Jean-Albert Grégoire.[2][fr] Amilcar Compound
L'Amilcar Compound est une automobile de marque Amilcar fabriquée par Hotchkiss entre avril 1938 et 1942. En effet, à partir de l'automne 1937, Hotchkiss utilise la marque Amilcar qu'il vient de racheter pour nommer son modèle d'entrée de gamme entrant dans la catégorie des Peugeot 202, Renault Juvaquatre et Simca 8.- [it] Amilcar Compound
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