auto.wikisort.org - Autovettura
La Type 51 è un'autovettura prodotta dalla Cadillac dal 1914 al 1915. In seguito furono prodotti i modelli Type 53, Type 55, Type 57, Type 59 e Type 61, che erano strettamente correlati alla Type 51. Furono in commercio fino al 1923. L'evoluzione dei modelli si traduceva in una costante introduzione di migliorie e perfezionamenti, che portavano però al mantenimento delle linee generali.
| Cadillac Type 51, 55, 57, 59 e 61 | |
|---|---|
 Una Cadillac Type 57 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Cadillac |
| Tipo principale | Torpedo |
| Altre versioni | Roadster Berlina Coupé Limousine Cabriolet Landaulet |
| Produzione | dal 1915 al 1923 |
| Sostituisce la | Cadillac Model Thirty |
| Sostituita da | Cadillac Type V-63 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | da 3099 a 3533 mm |
Type 51 (1915)
Nel settembre del 1914 la Cadillac presentò al pubblico la sostituta della Model Thirty. Il nuovo modello, a cui fu dato il nome di Type 51, montava un motore V8. Inoltre, con la nuova vettura, la guida passò da destra a sinistra. Il telaio era a longheroni ed aveva un passo di 3.100 mm.
Le carrozzerie disponibili erano tre, roadster, torpedo e berlina. Il motore era un V8 a 90° da 5,15 L di cilindrata che aveva un alesaggio ed una corsa, rispettivamente, di 79,4 mm e 130,2 mm. Era dotato di un impianto di raffreddamento ad acqua. Il monoblocco era in alluminio-rame ed il cambio era a tre marce.
Type 53 (1916)
Già nel luglio del 1915 (model year 1916) la Type 51 fu sostituita dalla Type 53. Tale modello è stata la prima auto costruita con i comandi al "posto giusto", cioè come sono disposti attualmente sulla stragrande maggioranza delle automobili.
Type 55 (1917)
Nel mese di agosto del 1916 è stata invece introdotta la Type 55. Restò in produzione fino al luglio del 1917. Anche in questo caso i cambiamenti nei confronti degli anni precedenti furono minimi. Il parabrezza non era perfettamente verticale ma leggermente inclinato. Il telaio fu rivisto ed allungato.
Type 57 (1918-1919)
La Type 57 presentava un nuovo cambio a tre marce, un cofano modificato con 9 prese d'aria laterali ed un motore V8 aggiornato. Fu anche prodotta in versione limousine per uso governativo.
Type 59 (1920-1921)
Sulla Type 59 furono operate piccole modifiche alla carrozzeria ed alla meccanica.
Type 61 (1922-1923)
Su questo modello il cofano era più alto. Erano inoltre presenti l'impianto di lavaggio del parabrezza e lo specchietto retrovisore.
Caratteristiche
| Dati delle Cadillac Type 51, 55, 57, 59 e 61 (1915–1923) | |||||||
| Modello | Cilindrata (cm³) | Potenza (PS) | Passo (mm) | Lunghezza (mm) | Peso (kg) | Prezzo (US-$) | Esemplari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 51 | 5.155 | 60 | 3.099 | non nota | non noto | 1.975-3.600 | 13.002 |
| Type 53 | 5.155 | 60 | 3.099-3.683 | non nota | non noto | 2.080-3.880 | 18.004 |
| Type 55 | 5.155 | 60 | 3.175-3.683 | non nota | non noto | 2.240-4.040 | 18.002 |
| Type 57 | 5.155 | 60 | 3.175-3.683 | non nota | non noto | 2.590-4.685 | 45.146 |
| Type 59 | 5.155 | 60 | 3.175-3.683 | non nota | non noto | 3.740-5.690 | 24.878 |
| Type 61 | 5.155 | 60 | 3.353 | non nota | non noto | 2.885-5.390 | 41.001 |
Bibliografia
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
- (EN) Mary Sieber, Ken Buttolph, Standard Catalog of Cadillac 1903-1990, Iola, Krause Publications Inc, 1991, ISBN 0-87341-174-9.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cadillac Type 51
На других языках
[de] Cadillac Type 51
Der Cadillac Type 51 ist ein 1914/15 gebautes Modell des US-amerikanischen Autoherstellers Cadillac mit V8-Motor.[en] Cadillac Type 51
The Cadillac V8, introduced as the Type 51, is a large, luxurious automobile that was introduced in September 1914 by Cadillac as a 1915 model.[3][4][2] It was Cadillac's first V8 automobile, replacing the four-cylinder Model 30, and used the all new GM A platform for the entire series shared with all GM division brands using a 122 in (3,099 mm) wheelbase, while a 145 in (3,683 mm) chassis was offered separately to be used for custom coachwork.[1] The Types 53, 55, 57, 59, and 61 were introduced every year through 1923 with yearly improvements until an all new platform was substantially updated and introduced as the V-63 using the business philosophy called planned obsolescence. It was built at the Cass Street and Amsterdam Avenue factory in Detroit, with the coachwork provided by Fisher Body. The chassis could be purchased separately and sent to the clients choice of coachbuilder optionally.[1][es] Cadillac Type 51
El Cadillac Type 51 es un modelo de automóvil de lujo, producido por la empresa estadounidense Cadillac y lanzado en 1915. Fue el primer automóvil de Cadillac en incorporar motor V8,[1] remplazando los motores de 4 cilindros del Type 30. Los modelos Type 53, 55, 57. 59 y 61 se fabricaron hasta 1923, año en que fue sustituido por el modelo Type V-63.- [it] Cadillac Type 51
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии