La Chevrolet Menlo (in lingua cinese 畅 巡) è una Berlina compatta con motore elettrico, prodotta dalla casa automobilistica americana Chevrolet in joint venture con la SAIC dal 2020 e venduta esclusivamente in Cina. È la prima Chevrolet elettrica disponibile in Cina, poiché la Chevrolet Bolt non venne importata.[1]
Chevrolet Menlo | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlina |
Produzione | dal 2020 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4665 mm |
Larghezza | 1813 mm |
Altezza | 1538 mm |
Passo | 2660 mm |
Massa | 1660 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Shanghai |
Stessa famiglia | Buick Velite 6 Chevrolet Bolt |
Auto simili | Mazda MX-30 Nissan Leaf Volkswagen ID.3 |
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La Chevrolet Menlo si basa sul prototipo Chevrolet FNR-X presentato al salone di Shanghai nel 2017.[2] La versione di produzione ha debuttato in occasione di un evento di gala a Hefei, Anhui l'8 novembre 2019, e in seguito è stata mostrata anche al Motor Show di Guangzhou nel 2019. Le pre-vendite sono iniziate a dicembre e le consegne in Cina dal 20 febbraio 2020.[3]
Grazie ai sussidi governativi fino a 100.000 yuan (circa 14.250 dollari), il Menlo è il crossover elettrico compatto più economico in Cina.
Condivide il telaio BEVII di base con la Chevrolet Bolt ma in una versione allungata e allegata.[4]
La Menlo ha una batteria agli ioni di litio, con una capacità di 52,5 kWh e un'autonomia fino a 410 km nel ciclo NEDC. Il motore elettrico genera 150 cavalli (110 kW) e 350 Nm di coppia motrice. Questa batteria è utilizzata anche dalla Buick Velite 6 Plus.[5]
Altri progetti
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