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La Daihatsu Esse è un'automobile del tipo kei caf prodotta dalla casa automobilistica giapponese Daihatsu dal 2005 al 2011.
| Daihatsu Esse | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Daihatsu |
| Tipo principale | Kei car |
| Produzione | dal 2005 al 2011 |
| Sostituisce la | Daihatsu Opti |
| Sostituita da | Daihatsu Mira e:S |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3395 mm |
| Larghezza | 1475 mm |
| Altezza | 1470 mm |
| Passo | 2390 mm |
| Massa | 700–780 kg |
| Altro | |
| Stile | Eiji Murakami |
 | |
Il nome "Esse" è un acronimo delle iniziali delle parole "Eco, Smart, Simple & Easy". Presentata nel dicembre 2005,[1] al momento del lancio era alimentata da un motore a benzina a tre cilindri KF-VE da 658 cm³. Disponibile sia a trazione anteriore o a quattro ruote motrici, la produzione si è conclusa nel settembre 2011, venendo sostituita dalla Mira e:S.
Note
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (JA) Sito ufficiale, su u-catch.daihatsu.co.jp.
На других языках
[de] Daihatsu Esse
Der Esse (jap. エッセ) war ein ab dem 20. Dezember 2005 auf dem Heimatmarkt des japanischen Herstellers Daihatsu angebotenes Kei-Car.[en] Daihatsu Esse
The Daihatsu Esse (Japanese: ダイハツ・エッセ, Hepburn: Daihatsu Esse) is a kei car manufactured by the Japanese automaker Daihatsu. It was launched in December 2005, which at launch was the cheapest car in Japan.[fr] Daihatsu Esse
La Daihatsu Esse est une petite voiture du constructeur Daihatsu, réservée au marché japonais et appartenant, dans ce pays, à la catégorie des Keijidosha. Ce modèle se caractérise par un style assez joufflu et une partie arrière — intégrant la découpe des portes arrière — rappelant un peu les Renault 4 et Renault 5. Présentée au Tokyo Motor Show en octobre 2005, la Esse a été lancée dès le mois de décembre suivant. Malgré sa petite taille, la Esse n'est pas à considérer comme une citadine sur le marché japonais, les keijidosha étant essentiellement vendues à la campagne.- [it] Daihatsu Esse
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