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La Daihatsu Sigra è un'automobile di tipo monovolume prodotta dalla casa automobilistica giapponese Daihatsu dal 2016. Viene commercializzata anche dalla Toyota con la denominazione Toyota Calya.
| Daihatsu Sigra | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Daihatsu |
| Tipo principale | Monovolume |
| Produzione | dal 2016 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4070–4110 mm |
| Larghezza | 1665 mm |
| Altezza | 1600 mm |
| Passo | 2525 mm |
| Massa | 920-990 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Karawang |
| Stile | Nobuhiko Ono |
| Stessa famiglia | Daihatsu Ayla |
| Auto simili | Datsun Go+ Suzuki APV |
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Il contesto
La vettura è una monovolume low cost costruita sul telaio di base della piccola Daihatsu Ayla, la piattaforma flessibile DGAP (acronimo do Daihatsu Global A-Segment Platform) utilizzata dalle city car della Daihatsu ed è una struttura classica a trazione anteriore con sospensioni MacPherson all’anteriore mentre viene adottata una sospensione a ponte torcente al posteriore con barra stabilizzatrice disponibile solo sui modelli top di gamma. I freni sono a disco anteriori e a tamburo posteriori.
È stata sviluppata appositamente per il mercato indonesiano, dove le richieste di monovolume a sette posti sono elevate e viene venduta anche dalla Toyota come Toyota Calya. La vettura inoltre rientra nella classificazione speciale di "Low Cost Green Car" del governo indonesiano che gode di agevolazioni fiscali. La produzione avviene nello stabilimento di Karawang della Astra Daihatsu Motor con il 94% di componenti locali.[1]
La Sigra è stata anticipata dalle tre concept car Daihatsu UFC, UFC2 e UFC 3 che sono state mostrate rispettivamente nel 2012, 2013 e 2014. Il modello di produzione è stato presentato, insieme alla versione a marchio Toyota, al 24º Salone Internazionale dell'Auto di Gaikindo in Indonesia l'11 agosto 2016.[2]
La gamma motori è composta dal propulsore 1.0 benzina (998 cc) tre cilindri 1KR-VE DOHC 12 valvole con fasatura variabile VVT-i erogante 67 cavalli abbinato ad un cambio manuale a 5 marce e da un più grande 1.2 benzina (1.197 cc) quattro cilindri in linea 3NR-VE DOHC 16 valvole con sistema Dual VVT-i da 88 cavalli abbinato ad un cambio manuale a 5 marce oppure automatico a 4 marce.
Note
- (EN) Daihatsu to Launch New SIGRA Multi-Purpose Passenger Vehicle in Indonesia (PDF), su daihatsu.com, 2 agosto 2016. URL consultato il 29 gennaio 2021.
- (EN) Daihatsu Rolls Out New Budget- And Family-Friendly Sigra Minivan, su carscoops.com, 10 agosto 2016. URL consultato il 29 gennaio 2021.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (ID) Sito ufficiale, su daihatsu.co.id.
На других языках
[en] Daihatsu Sigra
The Daihatsu Sigra is a three-row mini MPV designed by Daihatsu and manufactured by Astra Daihatsu Motor in Indonesia since 2016 to be sold exclusively in the country. Developed by Daihatsu chief engineer Nobuhiko Ono,[8][9] it is built on lengthened Ayla's platform and positioned below the Xenia as a more affordable MPV option for the Indonesian market, where the demands for three-row MPVs are high.[6] It is also rebadged and sold by Toyota as the Toyota Calya with a differentiated front fascia. The cars were built to meet the "Low Cost Green Car" regulation by the Indonesian government that abolished luxury goods tax for economical cars.- [it] Daihatsu Sigra
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