La Daimler Consort[1][2] chiamata Daimler DB18 dal 1939 al 1949, è una vettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Daimler dal 1939 al 1953.

Daimler Consort
Descrizione generale
Costruttore	Daimler Motor Company
Tipo principale	Berlina
Altre versioni	Drophead, Coupé
Produzione	dal 1939 al 1953
Sostituisce la	Daimler New Fifteen
Sostituita da	Daimler Conquest
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4600 mm
Larghezza	1700 mm
Altezza	1600 mm
Passo	2900 mm
Altro
Altre eredi	Daimler Regency

Caratteristiche

La vettura era una versione da 2½ litri della precedente New Fifteen da 2,2 litri introdotta nel 1937 e per questa veniva anche chiamata Daimler 2½ litre.[3] Il motore era un 6 cilindri in linea da 2,522 cc ad ad aste e bilancieri[4].

Nel 1949 la DB18 ha subito una serie di modifiche e aggiornamenti ed è stata ribattezzata Consort.

Utilizzando il motore sviluppato per la Daimler Scout Car, la vettura venne introdotta nel 1939 e come sugli altri modelli la Daimler costruiva il telaio, la meccanica e il motore a sei cilindri, su cui poi vari carrozzieri britannici costruivano la scocca secondo le specifiche del cliente.

Una versione Drophead della Consort appartenne a Winston Churchill[5].

Note

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• https://web.archive.org/web/20121110124006/https://picasaweb.google.com/DLOCNZ/BrochureDaimler2HalfLitre1
• https://books.google.it/books?id=hVZWnZbUJOYC&pg=PA115&dq=Daimler+Consort&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwirnaLW4JvpAhWks4sKHbeTAAsQ6AEIVTAH#v=onepage&q=Daimler%20Consort&f=false

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