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La Ford Indigo è una concept car realizzata dalla Ford nel 1996.

Ford Indigo
Descrizione generale
Costruttore  Ford
Tipo principale Concept car
Produzione nel 1996
Esemplari prodotti 2
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4453 mm
Larghezza 2052 mm
Altezza 1003 mm
Passo 2896 mm
Massa 1043 kg
Altro
Stile Reynard

Contesto


La vettura venne realizzata per testare le tecnologie di una Indy Car su di un modello per la circolazione ordinaria su strada. Di questa vettura ne sono stati realizzati due modelli, di cui uno funzionante e uno prettamente espositivo.

Il telaio monoscocca a nido d'ape venne costruito con la collaborazione della squadra sportiva Reynard, ed era costituito da carbonio, lega leggera, alluminio e materiale composito per contenere al massimo il peso complessivo. La sospensione anteriore a quadrilateri articolati è montata direttamente all'interno del telaio. Le sospensioni posteriori invece sono dotate di doppi bracci trasversali. Le porte con apertura a forbice sono incernierate nella parte anteriore del telaio.

Il propulsore V12 impiegato sulla Indigo è un'evoluzione del Duratec V6 3.0 con cui era equipaggiata la Ford Taurus; con esso condivide l'alesaggio, i pistoni, gli anelli, le aste, le valvole, le guarnizioni e le molle delle valvole. Per migliorare la stabilità, è saldato al telaio nella parte posteriore. Viene gestito da un cambio manuale a sei marce gestito da una frizione in carbonio[1].


Note


  1. Ford Indigo Concept, su ultimatecarpage.com. URL consultato il 20 dicembre 2016.

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[en] Ford Indigo

The Ford Indigo is a concept car developed by American automobile manufacturer Ford for the 1996 auto show circuit and designed by Ford's design and technical director Claude Lobo.[2] Only two examples were built, of which only one was actually functional. It took Ford six months from the original computer designs to the finished show car. The functional concept is still owned by Ford. The non-functioning show car was auctioned off.[3]
- [it] Ford Indigo



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