La decima generazione della Honda Civic è stata prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda a partire dal novembre 2015 sul mercato nordamericano e dal 2016 in Europa e in Asia in sostituzione della nona generazione, fino all'estate 2021.[3]

Honda Civic
Descrizione generale
Costruttore	Honda
Tipo principale	Berlina
Altre versioni	Coupé
Produzione	dal 2015 al 2021
Sostituisce la	Honda Civic (2011)
Sostituita da	Honda Civic (2021)
Euro NCAP (2017[1])
NHTSA (2020[2])
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	da 4518 a 4684 mm
Larghezza	da 1799 a 1877 mm
Altezza	da 1416 a 1434 mm
Passo	da 2697 a 2699 mm
Massa	da 1281 a 1420 kg
Altro
Stessa famiglia	Honda CR-V Honda Insight

Il contesto

Honda ha mostrato le prime immagini della nuova generazione in versione berlina tre volumi nel settembre 2015.[4] La produzione è iniziata a Greensburg e Allison alla fine di ottobre 2015 e il veicolo ha debuttato presso i concessionari negli Stati Uniti e in Canada dal 12 novembre 2015.[5]

Al Salone di Ginevra nella primavera 2016, Honda ha presentato per la prima volta un prototipo della variante hatchback a cinque porte.[6] La versione definitiva per la produzione in serie ha esordito al Salone di Parigi 2016, insieme alla versione prototipale della Type R. La decima Civic è basata su una nuova piattaforma compatta, condivisa con più modelli a livello globale.[7]

Le versioni disponibili sono berlina a quattro porte e hatchback, oltre a una versione coupé a tre porte. Il telaio è realizzato con acciai altoresistenziali, che lo rendono più leggero di 31 kg rispetto al modello precedente e ne abbassano anche il baricentro di 15 mm.

A seconda dei vari mercati di commercializzazione, i propulsori variano dal 3 cilindri da 988 cm³ sino ai 4 cilindri da 1996 cm³ per le motorizzazioni a benzina, mentre il motore Diesel disponibile è da 1597 cm³ di cilindrata; le potenze variano dai 125 ai 320 CV.

Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, in Europa è stata sottoposta una prima volta al test dell'Euro NCAP ottenendo la valutazione di 4 stelle[8] e, pochi mesi dopo una seconda volta, dopo che la casa aveva inserito alcune modifiche, ottenendo la valutazione di 5 stelle.[1]

Al salone di Los Angeles nel novembre 2015,[9] la Honda ha presentato la versione di serie della variante a due porte denominata Civic Coupé, che è basata su una concept car precedente presentata nella primavera 2015 al salone di New York.[10] Realizzata esclusivamente in Nord America per il mercato locale, le vendite sono iniziate nel 15 marzo 2016,[9] ma a causa dei volumi di vendita bassi rispetto alle aspettative, la Honda ha tolto la coupé dal mercato nell'estate del 2020.[11]

A inizio 2020 la vettura è stata sottoposta a un restyling di metà carriera, che ha interessato il frontale con un nuovo paraurti e fanali ridisegnati e gli interni con nuovi comandi nella console centrale.[12]

Type R

Il prototipo della versione più sportiva Civic Type R è stato presentato a settembre 2016 al Salone dell'automobile di Parigi e la versione stradale è stata presentata al Salone dell'automobile di Ginevra 2017, con il lancio europeo del modello avvenuto in estate.

La Type R è dotata di cerchi in lega neri da 20 pollici che calzano pneumatici 245/30 R20, uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un grande spoiler posteriore. Il motore è lo stesso 4 cilindri in linea VTEC turbo da 2,0 litri della precedente generazione ma più potente con 320 cavalli.

La potenza viene scaricata a terra attraverso un cambio manuale a 6 rapporti (non disponibile l'automatico) e un differenziale autobloccante a slittamento limitato. La velocità massima è di 272 km/h e lo 0 a 100 viene coperto in 5,7 secondi.

La Type R nell'aprile 2017 ha fatto segnare quello che in quel momento era il giro più veloce per i veicoli a trazione anteriore sul Nürburgring con un tempo di 7:43:8.[13]

In occasione del restyling, anche la Type R ha subito le stesse modifiche delle altre versioni. Altri cambiamenti sono a livello meccanico, con miglioramento del sistema del raffreddamento del motore e un generale alleggerimento della vettura.[14] In più la Type R è disponibile in una versione chiamata Sport Line che presenta una aerodinamica semplificata senza la presenza dell'alettone posteriore e una variante realizzata in 1000 esemplari chiamata Limited Edition, ulteriormente alleggerita di 47 kg, gomme più grandi e assetto irrigidito.[15]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Honda Civic (2016)

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su honda.it (archiviato il 18 marzo 2021).
• Sito ufficiale, su automobiles.honda.com.
• (JA) Honda Civic 2017 Press book, su honda.co.jp. URL consultato il 17 giugno 2020.
• Honda Civic Brochure italiana (PDF), su honda.it. URL consultato il 17 giugno 2020.

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[de] Honda Civic 10. Generation

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