La V era un'autovettura di gran lusso prodotta tra il 1908 ed il 1910 dalla Casa automobilistica franco-statunitense Hotchkiss.
| Hotchkiss V | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | limousine |
| Produzione | dal 1908 al 1910 |
| Sostituita da | Hotchkiss V40-50 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 5040 mm |
| Larghezza | 1700 mm |
| Passo | 3650 mm |
| Massa | 2750 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Peugeot Type 105 Panhard & Levassor 50CV e 65CV |
La Hotchkiss V aveva come compito quello di proporre una vettura di gran lusso, assai esclusiva, da contrapporre a vetture come la Peugeot Type 105 e le Panhard & Levassor 50CV e 65CV.
Come queste ultime era una grossa limousine di lusso dalle dimensioni più che generose, e come loro (tranne la Panhard 50CV che era a 4 cilindri) montava un enorme motore a 6 cilindri in linea della cilindrata di ben 9495 cm³. La potenza massima era di 75 CV a 1150 giri/min.
La trazione era posteriore, mentre il cambio era manuale a 4 marce.
La velocità massima era di 85 km/h.
All'inizio del 1910 fu tolta di produzione per lasciare il posto alla V40-50.