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La Intermeccanica Italia IMX è un'automobile con carrozzeria coupé realizzata dal 1968 al 1972 dalla casa costruttrice italiana Costruzione Automobili Intermeccanica.

Intermeccanica Italia IMX
Descrizione generale
Costruttore  Intermeccanica
Tipo principale Coupé
Altre versioni Spider
Produzione dal 1968 al 1972
Esemplari prodotti 72[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4440 mm
Larghezza 1725 mm
Altro
Stile Franco Scaglione
Stessa famiglia Intermeccanica Indra
Auto simili Maserati Mistral
Ferrari 275 GTB

Contesto


Dalle linee sportive nate dalla mano dello stilista Franco Scaglione e ispirate alle vetture sportive del periodo, come la Maserati Mistral e la Ferrari 275 GTB.
Le fiancate sono caratterizzate da ampie aperture per l'uscita del calore prodotto dal motore. L'abitacolo è lussuoso, con selleria in pelle e cruscotto di radica.
Venne venduta in 15 esemplari anche in versione spider, mentre della versione coupé ne vennero venduti 57, per un totale di 72 esemplari venduti.


Caratteristiche tecniche


La vettura è dotata di un motore V8 di 5766 cm³ (di origine Ford), da 310 CV; raggiunge i 100 km/h da fermo in 6 secondi. La frizione è quella della Ford Mustang.


Bibliografia



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[de] Intermeccanica Italia

Der Intermeccanica Torino und Intermeccanica Italia sind zweisitzige Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Costruzione Automobili Intermeccanica, die zwischen 1968 und 1970 als Coupé und als Cabriolet angeboten wurden. Sie sind sogenannte Hybride, also Fahrzeuge, die eine europäische Karosserie mit amerikanischer Antriebstechnik verbinden.
- [it] Intermeccanica Italia IMX



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