La Lotus Exos T125 è un'autovettura monoposto ad uso esclusivamente in pista derivata dallo sviluppo della Lotus T127 di Formula 1. Il suo prezzo è di circa un milione di dollari e oltre alla monoposto nel prezzo è compreso un corso di 5 lezioni di guida in pista con degli istruttori come Jarno Trulli e l'ex campione del mondo di F1, Mika Häkkinen.[1]

Lotus Exos T125
Lotus Exos T125
Descrizione generale
Costruttore	Lotus Cars
Tipo principale	Monoposto
Produzione	dal 2010
Esemplari prodotti	25[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4904 mm
Larghezza	1900 mm
Altezza	960 mm
Massa	(a vuoto) 590 kg
Altro
Stessa famiglia	Rodin FZED

Caratteristiche tecniche

Motore

La Lotus Exos T125 monta un motore Cosworth GPV8, un V8 a 90° 3.8L aspirato capace di erogare 640cv (a 10.000rpm) e 450Nm (a 7.600rpm). I giri massimi del motore sono 10.500rpm durante la guida normale e 11.000rpm quando si attiva il push-to-pass. Solo il motore pesa 135 kg.

Sospensioni

Le sospensioni sono del tipo a doppio braccio oscillante con molle push rod e bilanciere, l'altezza e la campanatura sono regolabili così come gli ammortizzatori e la barra antirollio.

Trasmissione

La trasmissione è semi-automatica a 6 marce (più retromarcia) con pad al volante ad azionamento pneumatico; il volante segnala inoltre i tempi giusti di cambiata con indicatori led. La frizione è a tripla piastra creata tramite sinterizzazione.

Telaio

Il telaio monoscocca è in fibra di carbonio mentre l'abitacolo è composto in Nomex e alluminio.

Freni

I freni sono carboceramici e il sistema di azionamento è diviso tra anteriore e posteriore, ciascuno con una pompa regolabile per modificare il bilanciamento della frenata. I freni anteriori sono a 6 pistoncini mentre quelli posteriori a 4.

Note

Collegamenti esterni

• (EN) Brochure Lotus, su issuu.com.

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