auto.wikisort.org - AutovetturaLa Mitsubishi Pistachio è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi Motors nel 1999.
Mitsubishi Pistachio |
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Descrizione generale |
Costruttore |
Mitsubishi Motors Corporation |
Tipo principale |
City car |
Produzione |
nel 1999 |
Sostituita da |
Mitsubishi i |
Altre caratteristiche |
Dimensioni e massa |
Lunghezza |
3440 mm |
Larghezza |
1475 mm |
Altezza |
1510 mm |
Passo |
2340 mm |
Massa |
700 kg |
Altro |
Assemblaggio |
Kurashiki |
Stessa famiglia |
Mitsubishi Minica |
Descrizione
La Pistachio è una compatta due volumi a tre porte, basata sulla piattaforma allungata della contemporanea Mitsubishi Minica.
Alimentata da un quattro cilindri bialbero 16V siglato 4A31 da 1094 cm³ capace di erogare 54 kW (73 CV) a 6000 giri/min e 100 Nm di coppia a 4000 giri/min, la vettura è stata progettata per massimizzare il risparmio di carburante e ridurre al minimo le emissioni. Aveva un peso a vuoto di circa 700 kg, pneumatici con battistrada sottile da 135/80R13, servosterzo elettrico, collettore di scarico in acciaio inossidabile alleggerito, cerchi e cofano in alluminio, vetri con spessore ridotto e schienale dei sedili anch'essi in alluminio.[1] Il motore da 1,1 litri[2] utilizzava sia l'iniezione diretta di benzina (GDI) che il sistema Start&Stop[3] denominato dalla Mitsubishi Automatic Stop-Go (ASG), che spegneva il motore a veicolo fermo e lo riavvia automaticamente quando veniva premuta la frizione. La Pistachio ha registrato un consumo di carburante di 3,33 l/100 km.[4]
Note
Altri progetti
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[de] Mitsubishi Pistachio
Der Mitsubishi Pistachio (~Pistazie) ist ein von Mitsubishi Motors im Dezember 1999 auf der Plattform des Mitsubishi Minica produzierter dreitüriger Kleinstwagen. Nur 50 Exemplare wurden entweder in Zitronengelb oder Loire-Grün zu einem Preis von ¥ 959.000 an lokale Behörden und öffentliche Körperschaften verkauft. Angetrieben wurde er von einem 1094 cm³ großen 4A31-DOHC-16V-Direkteinspritzer-Ottomotor mit 54 kW bzw. 73 PS Leistung bei 6000/min und einem maximalen Drehmoment von 100 Nm bei 4000/min. Er wurde entworfen, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und ebenso die Schadstoffemissionen. Der Pistachio hatte 700 kg Leergewicht, leichte Aluminiumräder mit 135/80 R13-Reifen, elektrische Servolenkung, aus Edelstahl hergestellte Auspuffkrümmer, eine Aluminiummotorhaube und dünnwandige Verglasung rundum. Neben der Mitsubishi-GDI-Technologie hatte er auch ein Start-Stopp-System, das den Motor abschaltete, während das Fahrzeug stand und automatisch neu startete, wenn die Kupplung gedrückt wurde.
[en] Mitsubishi Pistachio
The Mitsubishi Pistachio is a three-door hatchback introduced by Mitsubishi Motors in December 1999, based on the platform of their Minica kei car. Only 50 Pistachios were sold in either Citron Yellow and Loire Green colour schemes, priced at ¥959,000, to local authorities and public corporations working to protect the environment.[1]
- [it] Mitsubishi Pistachio
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