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La Peel Viking era una vettura basata sulla British Motor Corporation Mini costruita dalla Peel Engineering Company sull'Isola di Man tra il 1966 e il 1967.

Peel Viking
Descrizione generale
Costruttore  Peel Engineering Company
Tipo principale Microcar
Produzione dal 1966 al 1967
Sostituisce la Peel Trident
Esemplari prodotti 24[1]

Contesto


La configurazione 2+2 debuttò in una mostra di auto da corsa nel 1966. Essa utilizzava delle repliche degli sportelli della mini. Il telaio era un monoscocca in fibra di vetro. Le linee della carrozzeria erano in stile fastback. Il motore era da 848 cc, il cambio era un manuale a 4 marce.

Dopo che furono realizzati due prototipi la produzione della vettura fu rilevata da Bill Last, che creò la Viking Performance di Woodbridge per produrla. Così la vettura venne ribattezzata Viking Minisport. Si pensa che ne furono prodotti circa 22 esemplari prima della fine della produzione nel 1967. Nel 1967 la Viking Performance venne assimilata dalla Trident Cars.


Note


  1. (EN) Peel Microcars Archiviato il 7 febbraio 2009 in Internet Archive.

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[en] Peel Viking Sport

The Peel Viking Sport was a BMC Mini based car made by the Peel Engineering Company on the Isle of Man between 1966 and 1970. The 2+2 debuted at the 1966 Racing Car Show. Using moulded replicas of cut-down Mini doors, the glassfibre, monocoque, fastback styled bodyshell sold for 230 GBP[1] and accepted standard Mini front and rear subframes on a square tube chassis.
- [it] Peel Viking



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