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La Phantom Corsair è una concept car disegnata nel 1938 da Rust Heinz e Maurice Schwartz.

Phantom Corsair
Descrizione generale
Costruttore  Bohman & Schwartz
Tipo principale Concept car
Produzione nel 1938
Esemplari prodotti 1
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 6020 mm
Larghezza 1943 mm
Altezza 1448 mm
Passo 3175 mm
Massa 2070 kg
Altro
Stile Rust Heinz
e Maurice Schwartz

Sviluppo


Per lo sviluppo della vettura fu impiegato un budget di 24.000 $ (equivalenti nel 2014 a 300.000 $). Heinz (erede della famiglia titolare della omonima azienda, celebre per la produzione di salse per cibi) aveva previsto una produzione limitata della "Corsair" ad un prezzo per esemplare di $ 12.500. Tuttavia, la sua morte portò al blocco della produzione.

L'unico esemplare realizzato si trova presso il Museo Nazionale dell'Automobile a Reno, in Nevada.


Tecnica


La Corsair ha una scocca realizzata in acciaio e alluminio da cui non sporgono protuberanze di alcun genere. L'apertura delle porte di accesso avviene tramite un comando elettrico posto sul cruscotto. Il telaio in acciaio è derivato dalla Cord 810. Di stessa origine è il propulsore V8 Lycoming da 190 CV, gestito da un cambio servoassistito (tipo Cotal) a quattro marce, soluzione adottata dalla stessa Cord 810. Di derivazione Cord sono anche il volante e alcuni degli strumenti del cruscotto. Le sospensioni sono indipendenti, mentre gli ammortizzatori sono regolabili.

Grazie anche alla forma estremamente aerodinamica della carrozzeria, la vettura può raggiungere una velocità massima di 185 km/h. Gli interni sono stati realizzati in sughero per migliorare il comfort e la sicurezza.[1]


Note


  1. 1938 Phantom Corsair, su conceptcarz.com. URL consultato il 15 dicembre 2016.

Altri progetti


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На других языках


[de] Phantom Corsair

Der aus dem Jahr 1938 stammende Phantom Corsair war hinsichtlich Design, Technik und Luxuriösität ein futuristisches Automobil, ein sogenanntes „Car of Tomorrow“.

[en] Phantom Corsair

The Phantom Corsair is a prototype automobile built in 1938. It is a six-passenger 2-door sedan[1] that was designed by Rust Heinz of the H. J. Heinz family and Maurice Schwartz of the Bohman & Schwartz coachbuilding company in Pasadena, California.[4] Although sometimes dismissed as a failure because it never entered production, the Corsair is regarded as ahead of its time because of its futuristic features, and styling cues such as faired-in fenders and a low profile.[5]

[fr] Phantom Corsair

La Phantom Corsair ou The Flying Wombat est un prototype concept-car futuriste du designer Rust Heinz (1914-1939) et du carrossier américain Bohman & Schwartz. Surnommée « Car of Tomorrow » (La voiture de demain, de l'époque, en anglais), elle est présentée à la Foire internationale de New York 1939-1940[1].
- [it] Phantom Corsair

[ru] Phantom Corsair

Phantom Corsair — прототип автомобиля, построенный в 1938 году. Это шестиместное купе, которое было разработано Растом Хайнцем (Rust Heinz) из семьи Хайнц и Морисом Шварцем из кузовостроительной компании Bohman & Schwartz в городе Пасадина, штат Калифорния. Хотя иногда проект считают провальным, потому что он так и не был запущен в производство, Corsair опередил своё время благодаря футуристическому дизайну, конструкции и особенностям, таким как закрытые обтекаемые крылья и низкий профиль кузова.



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