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La Porsche Panamericana è una concept car costruita dalla Porsche ed esposta al salone dell'automobile di Francoforte del 1989.
| Porsche Panamericana | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Porsche |
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | nel 1989 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4450 mm |
| Larghezza | 1750 mm |
| Altro | |
| Progetto | Ulrich Bez |
| Stile | Dutchman Harm Lagaay |
| Stessa famiglia | Porsche 911 Carrera 4 |
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Storia
Venne realizzata per commemorare l'80º compleanno di Ferry Porsche[1], fondatore dalla celeberrima casa automobilistica tedesca. Opera di Hans Lagaay (designer) e Ulrich Bez (direttore tecnico), non venne ideata per essere prodotta in serie, ma come prototipo per un possibile remake del design della Porsche 911.[2] Lagaay sperave comunque in una produzione in piccola serie della Panamericana, ma ciò non avvenne a causa della grave crisi finanziaria della Porsche scoppiata alla fine degli anni '80, e il progetto venne definitivamente abbandonato nel 1992.
Tecnica
La Panamericana è un ibrido tra una coupè, una cabriolet, una targa e un fuoristrada. Infatti il tetto, realizzato con materiali impermeabili e che digrada dolcemente verso la parte posteriore, può essere aperto in varie configurazioni tramite una cerniera violacea e la particolare forma dei parafanghi dà la possibilità di mettere ruote di varie dimensioni alla vettura, trasformandola quindi in un vero e proprio fuoristrada sportivo. La carrozzeria venne realizzata con pannelli di plastica e fibra di carbonio, soluzione molto all'avanguardia per l'epoca che permise di ridurre il peso della vettura. Il motore venne montato posteriormente. È un sei cilindri con una potenza massima di 253 CV (lo stesso della 911 Carrera 4). Ha un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e può raggiungere una velocità massima di 260 km/h.
Note
- Porsche Panamericana, la 911 incontra la dune buggy, in OmniAuto.it. URL consultato il 27 settembre 2017.
- Buonocunto Mario, ARCHIVIO PROTOTIPI - PORSCHE PANAMERICANA, su archivioprototipi.it. URL consultato il 27 settembre 2017.
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[de] Porsche Panamericana
Der Porsche Panamericana ist eine Studie von Porsche. Sie wurde 1989 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt. Die Basis bildete der Porsche 911 Carrera 4. Konstruiert wurde das Auto unter der Leitung des Technischen Direktors Ulrich Bez. Die Form gestaltete der seinerzeitige Chefdesigner Harm Lagaay, der Name stammt vom mexikanischen Langstreckenrennen Carrera Panamericana.[en] Porsche Panamericana
The Porsche Panamericana is a concept automobile produced by Porsche AG. It was designed by Dutchman Harm Lagaay along with Steve Murkett (designers) and Ulrich Bez (technical director) to preview some design features that would be on the upcoming 993 generation 911. It was also built as a gift for Ferry Porsche for his 80th birthday. The name comes from the famous Carrera Panamericana race that was held in the 1950s.[1]- [it] Porsche Panamericana
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