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Il Renault Midlum è un autocarro medio prodotto da Renault Trucks nei suoi stabilimenti di Blainville-sur-Orne la cui prima presentazione risale al 2000. In Australia è venduto come Mack Midlum.

Renault Midlum
Descrizione generale
Costruttore  Renault Trucks
Tipo Autocarro
P.T.T. veicolo singolo da 7,5 a 18 t
Produzione dal 2000 al 2014
Sostituisce Renault Midliner
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza max 7,462 m
Massa a vuoto fino a 5.1 t
Altro
Concorrenti DAF LF
Iveco Eurocargo
MAN TGL
Mercedes-Benz Atego
Nissan Atleon
Scania Serie P
Volvo FL
Midlum a Strasburgo
Midlum a Strasburgo
Midlum seconda serie
Midlum seconda serie

Versioni


L'ultima versione è stata presentata nel 2006 ed è restata in produzione sino al 2014; presenta la possibilità di trazione su 2 o 4 ruote e diverse versioni di passo.


Cabina


La cabina offre degli ingombri di 2.410 mm in larghezza e di 2.859 di altezza da terra.

Ha un peso che varia da 7,5 a 18 t di peso totale a terra a seconda della versione ed è un mezzo progettato appositamente per la distribuzione di merci locale o su piccola scala. Non viene infatti previsto il suo utilizzo quale trattore stradale mentre sono invece previsti allestimenti per usi particolari urbani quali possono essere ad esempio quello di trasporto rifiuti e di utilizzo da parte dei vigili del fuoco.

Esiste anche una versione ecologica del Renault Midlum dotata di motore elettrico. Questo camion di 16 tonnellate di massa ha 5,5 tonnellate di carico utile, una potenza del motore di 103 kW e una autonomia di 100 chilometri per un tempo di ricarica di 8 ore. Viene dichiarato come il primo camion completamente elettrico al mondo di queste dimensioni[1][2].


Motori


Lanciato nel 2000 con motori Renault della gamma Midliner è passato ai motori common rail nel 2001. Dal 2006 per soddisfare i nuovi standard Euro, vede acquisire motori originali Deutz.

Nel 2009, le potenze sono state riviste potenziandole verso l'alto ed i motori sono equipaggiati con tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) con serbatoio AdBlue per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) e adeguato alla norma Euro 5.


Note


  1. (FR) Le plus gros camion électrique du monde en essai, su Autoplus, 13 ottobre 2011. URL consultato il 15 luglio 2016..
  2. (FR) Carrefour expérimente le plus gros camion électrique du monde, su Actualités news environnement, 13 ottobre 2011. URL consultato il 15 luglio 2016..

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[de] Renault Midlum

Der Renault Midlum ist ein mittelschwerer Verteilerverkehr-Lkw von Renault Trucks, der als Pritschenwagen und Fahrgestell erhältlich war. Renault Trucks produzierte das Modell ab 2000 im Werk in Blainville-sur-Orne sowie ab 2002 im Werk der Nordex S.A. bei Montevideo. In Ozeanien wurde es vom Renault Partner Mack Trucks als Mack Midlum verkauft. Die Baureihe wurde vom Renault D-Truck ersetzt.

[fr] Renault Midlum

Le Renault Midlum est un camion de distribution fabriqué par Renault Véhicules Industriels (RVI) et disponible en version porteur et tracteur. Commercialisé de 1999 à 2014, il propose une large palette de PTAC comprise entre 7,5 et 18 tonnes.
- [it] Renault Midlum

[ru] Renault Midlum

Renault Midlum (Рено Мидлам) — среднетоннажный грузовой автомобиль, грузоподъёмностью от 7,5 до 18 тонн (в зависимости от модификации) производства Renault Trucks, предназначенный для городской доставки продуктов и товаров[2]. Производился с 1999 по 2013 год, после чего был заменён Renault D[3]. В 2010 году был произведён стотысячный автомобиль этой модели[4]. Модификация Renault Midlum 300 DXI производится заводом Nordex S.A. в Аргентине, Чили и Уругвае.



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