Il S 419 UL è un autobus interurbano prodotto dal 2006 dall'azienda produttrice di autobus tedesca Setra in sostituzione del S 319 UL.
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| S 419 UL | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo | autobus |
| Allestimento | Interurbano |
| Produzione | dal 2006 |
| Sostituisce | Setra S 319 UL |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 14,98 m |
| Larghezza | 2,55 m |
| Altezza | 3,24 m |
| Altro | |
| Concorrenti | Mercedes-Benz Intouro |
In configurazione a 3 assi raggiunge una lunghezza complessiva di quasi 15 metri e offre 69 posti[1].
Il segreto di un diametro di volta così contenuto risiede nell’interazione tra l’assale anteriore con sospensione a ruote indipendenti e quadrilatero trasversale e l’assale portante posteriore ZF-RAS.
Il motore dell'automezzo è un OM 470 Euro VI con cambio Mercedes-Benz GO 210-6 (PowerShift), con 6 marce.
Il S 419 UL può trasportare dalle 65 alle 69 persone e ha una capacità di stivaggio nel vano bagagli di ben 6,2 metri cubi.
L'utilizzatore principale del S 419 UL (in Italia), è la Società per Azioni Busitalia, che gestisce i trasporti pubblici in Veneto, Toscana, Umbria, e Campania. (La maggior parte dei S 419 UL posseduti da Busitalia, sono impiegati nei servizi in Veneto).
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