Il Socimi 8845 è un modello di filobus urbano realizzato nei primi anni 1990.

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Socimi 8845
Cagliari: filobus 648 in manovra nel deposito del CTM di Cagliari
Descrizione generale
Costruttore	Socimi
Tipo	Filobus
Allestimento	Urbano
Produzione	dal 1991 al 1992
Sostituisce	Socimi 8839
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza	12 m
Larghezza	2,48 m
Altezza	3,2 m
Massa a vuoto	12,15 t
Altro
Altri tipi	Iveco 2480
Della stessa famiglia	Iveco Turbocity 480
Porte	3 - 4 rototraslanti
Note	aste a pistone, marcia autonoma
Il filobus 648 ripreso dal lato posteriore

Generalità

È un mezzo prodotto dalla società milanese Socimi per la rete della città di Cagliari utilizzando il telaio del'autobus Iveco 480.

Caratteristiche

Deriva dal modello 8839, meno diffuso; è un filobus a due assi dotato di marcia autonoma e di aste a pistone in fibra di carbonio (caratteristica tipica dei filobus più moderni). La guida è a sinistra, i posti a sedere sono 30 (+1). Il raggio minimo di svolta è 9 metri.

Diffusione

Tra il 1991 e il 1992 furono costruiti 16 esemplari di questo filobus per la rete urbana ACT di Cagliari, che vennero numerati da 636 a 651. Vennero impiegati per oltre 20 anni sulle tre linee filoviarie di Cagliari, ovvero la 5 e le circolari 30 e 31, in alternanza con i gemelli Socimi 8839, rispetto ai quali si dimostrarono comunque più efficienti, essendo dotati di aste automatizzate a pistone.
Qualche esemplare venne accantonato già nel 2013, con l'arrivo dei nuovi Solaris Trollino 12, mentre la maggior parte delle vetture continuò a circolare regolarmente fino alla seconda metà del 2016 quando vennero definitivamente radiati, in seguito all'acquisto dei nuovi filobus Van Hool.

Voci correlate

• Autobus
• Filobus
• Iveco
• Rete filoviaria di Milano

Altri progetti

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