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La Conestoga è un'autovettura station wagon costruita dalla Studebaker dal 1954 al 1955.

Studebaker Conestoga

Una Studebaker Conestoga del 1954
Descrizione generale
Costruttore  Studebaker
Tipo principale Familiare
Produzione dal 1954 al 1955

Contesto


La casa automobilistica di South Bend la fabbricò interamente in acciaio, e scelse il nome Conestoga in omaggio alla produzione Studebaker precedente a quella delle automobili, vale a dire quella di carri, che fu intrapresa dal 1852 ai primi inizi del XX secolo.

La Studebaker Conestoga aveva un passo di 2959 mm. Il veicolo era una station wagon a due porte, ed aveva il portellone posteriore con apertura in due pezzi per l'accesso al vano di carico.

La Conestoga era anche disponibile in versione ambulanza, che la Studebaker chiamò Ambulet. Essa includeva una barella, delle croci rosse adesive e altre dotazioni tipiche delle ambulanze. La Ambulet fu anche usata dalla polizia, dai vigili del fuoco e come carro funebre.

La Studebaker interruppe la produzione della Conestoga alla fine del 1955, sebbene il corpo della vettura fu utilizzato come base per modelli seguenti, come ad esempio la Lark.


Bibliografia



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[de] Studebaker Conestoga

Der Studebaker Conestoga war ein Ganzstahl-Kombi, den die Studebaker Corporation in South Bend (Indiana) 1954 bis 1955 herstellte. Die Gesellschaft wählte den Namen Conestoga als Reverenz an das alte Stellmachergeschäft, das von den 1850er Jahren bis ins frühe 20. Jahrhundert bestand.

[en] Studebaker Conestoga

The Studebaker Conestoga is an all-steel station wagon that was produced in 1954 and 1955 by the Studebaker Corporation of South Bend, Indiana (USA). The company chose the name Conestoga as an homage to its wagon business that company produced from the 1850s into the early 20th century.
- [it] Studebaker Conestoga



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