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La Serie M è stata una linea di autocarri prodotti dalla Studebaker dal 1940 al 1949. La serie è stata progettata alla fine degli trenta e fu utilizzata durante la seconda guerra mondiale dall'esercito degli Stati Uniti.
| Studebaker serie M | |
|---|---|
 1946 Studebaker M5 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Studebaker |
| Tipo | Autocarro |
| P.T.T. veicolo singolo | 1 ½ t |
| Produzione | dal 1940 al 1949 |
Produzione
La produzione iniziò nel novembre del 1940 e fu aumentata durante la seconda guerra mondiale (gli Stati Uniti entrarono in guerra alla fine del 1941). Durante questo conflitto gli Studebaker serie M furono impiegati principalmente nel sud-est asiatico contro il Giappone. In particolare gli autocarri della serie M furono utilizzati nella costruzione della Strada della Birmania. Un cospicuo numero di esemplari furono consegnati all'Unione Sovietica come parte degli aiuti da parte degli Stati Uniti d'America.
Dopo la guerra i modelli furono prodotti nella versione civile, con la produzione che continuò dal 1945 al 1949.
Design e caratteristiche tecniche
La serie M aveva una linea molto aerodinamica e si differenziava dai modelli del tempo. Una caratteristica distintiva furono gli spoiler aerodinamici antiturbolenza installati sotto i finestrini lato conducente e lato passeggero; erano unici, dato che non si trovavano sui modelli analoghi delle Case concorrenti, anche per gli esemplari prodotti durante la seconda guerra mondiale. La versione leggera della serie M era conosciuta come Coupe Express, da non confondere con il modello Studebaker chiamato anch'esso Coupe Express (1937-1939)
Il motore era il “Big Six”, montato sulla Commander. Aveva una cilindrata di 3700 cc, con ventola a 6 pale ed una potenza massima di 94 CV. La trasmissione aveva un cambio a quattro rapporti con freno di emergenza a tamburo.
Il passo di 3860 mm.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Testo ed immagini su “studetrucks.tripod.com”, su web.archive.org. URL consultato il 22 marzo 2010 (archiviato il 10 aprile 2004).
На других языках
[en] Studebaker M-series truck
The M-series truck was a pickup truck designed in the late 1930s by the Studebaker Corporation.- [it] Studebaker serie M
[ru] Studebaker M-Series
Studebaker Series M — грузовик, производившийся компанией Studebaker с 1938 по 1958 год. Было произведено около 90 000 единиц этих машин, после чего эта модель была заменена Studebaker E-Series. С 1955 по 1958 год оба грузовика производились вместе. Грузовик заменил более ранние Studebaker-ы, производство которых прекратилось в 1941 году. За последние 2 года производства, то есть, с 1956 по 1958 год было продано около 10 000 грузовиков, после чего их полностью заменила новая модель Studebaker E-Series.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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