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La Subaru 1500 (chiamata anche Subaru P-1) è la prima autovettura costruita dalla casa automobilistica giapponese Subaru, prodotta nel 1954.[1][2]
| Subaru 1500 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Subaru |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | nel 1954 |
| Sostituita da | Subaru 1000 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4235 mm |
| Larghezza | 1670 mm |
| Altezza | 1520 mm |
| Passo | 2420 mm |
| Massa | 1230 kg |
| Altro | |
| Stile | Shinroku Momose |
 | |
Storia
Il primo veicolo costruito dalla divisione automobilistica della Fuji Heavy Industries fu chiamato Subaru 1500, con il nome in codice di sviluppo di P1. Il prototipo usava un telaio monoscocca, con sospensioni anteriori indipendenti a e posteriori a balestra con tre piastre.[3]
La società produceva lo scooter Fuji Rabbit e voleva intraprendere la produzione automobilistica.
Il motore OHV a quattro cilindri da 1,5 litri con nome in codice "FG4A", proveniva dalla Peugeot 202 e fu costruito dalla Fuji Precision Technology, in seguito conosciuta come Prince Motor Company. La 1500 ha un aspetto simile alla Peugeot 403. Successivamente fu sviluppato internamente dalla Fuji Heavy Industries un motore diverso con nome in codice "L4-1", con la stessa architettura e cilindrata ma più leggero del 20 percento rispetto al precedente.
Ne furono costruiti solo 20 tutti nel 1954, con 11 veicoli che utilizzavano il motore FG4B. Sei unità sono state fornite alle compagnie di taxi di Isesaki di Honjō per test privati, con risultati positivi.
Fu la prima Subaru (e fino all'introduzione della BRZ nel 2012) l'unico veicolo a motore anteriore con trazione posteriore della casa nipponica.
Note
- https://books.google.it/books?id=0IhSDPR4z0UC&pg=PA5&dq=subaru+1500+first+subaru&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwj2rLyft4DxAhUR7aQKHYLVAaIQ6AEwAXoECAUQAw#v=onepage&q=subaru%201500%20first%20subaru&f=false
- https://books.google.it/books?id=ZNVIBAAAQBAJ&pg=PA10&dq=subaru+1500+first+subaru&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwj2rLyft4DxAhUR7aQKHYLVAaIQ6AEwAHoECAMQAw#v=onepage&q=subaru%201500%20first%20subaru&f=false
- (JA) SUBARU博物館 / ORIGINAL SPRITS, su subaru.jp. URL consultato il 30 dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2008).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su subaru.jp (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2008).
На других языках
[de] Subaru 1500
Der Subaru 1500 ist das erste Fahrzeug der Automotive-Sparte von Fuji Heavy Industries. Er wurde unter dem Codenamen P1 entwickelt. Der 1500 hat ein ähnliches Aussehen wie der Peugeot 403.[en] Subaru 1500
The Subaru 1500 is the first car built by Fuji Heavy Industries, with the development code-name of P1. The prototype used a monocoque body structure and adopting the "ponton" style appearance, with an independent front wishbone suspension and a rear leaf spring suspension with three plates and a live rear axle.[fr] Subaru 1500
Le premier véhicule construit par la division automobile de Fuji Heavy Industries était appelé Subaru 1500, avec le nom de code de développement P1. Le prototype utilisait un corps en structure monocoque et adoptait une apparence de style ponton.- [it] Subaru 1500
[ru] Subaru 1500
Первый автомобиль, построенный автомобильным подразделением компании Fuji Heavy Industries был назван Subaru 1500, с рабочим кодовым названием P1. Прототип имел цельносварную конструкцию кузова и внешность понтона, с поперечными рычагами, независимыми передней и задней рессорными подвесками.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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