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La Toyota Picnic è un'autovettura del tipo monovolume prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal 1996 al 2001.
| Toyota Picnic | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Toyota |
| Tipo principale | Monovolume |
| Produzione | dal 1995 al 2001 |
| Sostituita da | Toyota Avensis Verso |
| Euro NCAP (1999[1]) |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4530 mm |
| Larghezza | 1695 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2735 mm |
| Massa | 1425-1645 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Toyota (Aichi) |
| Stessa famiglia | Toyota Carina E |
| Auto simili | Citroën Xsara Picasso Nissan Serena Honda Odyssey Mitsubishi Space Runner Renault Scénic Opel Zafira |
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Il contesto
La Picnic venne presentata in Giappone nel maggio del 1996 con il nome di Toyota Ipsum mentre il modello per l’esportazione venne presentato nell’autunno dello stesso anno con il nome Picnic.[2] Si tratta di una monovolume di dimensioni medio-grandi a sei posti su tre file di sedili basata sulla stessa piattaforma della Carina E. Anche Il design richiama nello stile il modello Carina con volumi morbidi e protezioni in plastica con colorazione a contrasto rispetto al restante della carrozzeria. Una caratteristica era il lunotto che si estendeva lungo la fiancata posteriore. Il telaio utilizza uno schema di sospensioni MacPherson all’anteriore mentre al posteriore viene adottata una sospensioni di tipo a ruote interconnesse con ponte torcente.[3]
In Giappone venne offerta con il motore a benzina 2.0 litri quattro cilindri 16 valvole erogante 135 cavalli abbinato sia alla trazione anteriore che integrale mentre in Europa venne offerta con il propulsore 2.0 litri a benzina 16 valvole erogante 128 cavalli e con un 2.2 litri turbodiesel quattro cilindri otto valvole erogante 90 cavalli.[4]
La carrozzeria è lunga 4,53 metri, larga 1,695 metri e alta 1,660 metri.
Restyling 1999
All'inizio del 1999 venne introdotto un leggero restyling che vide l’introduzione di nuovi fanali anteriori dalla grafica inedita, paraurti in tinta carrozzeria, barre sul tetto satinate, nuovi cerchi in elga e nuovi inserti in finto alluminio per gli interni.[5]
Nel 2001 la vettura esce di produzione sostituita dalla Toyota Avensis Verso.
Note
- Crash Test EuroNCAP: Toyota Picnic, su euroncap.com. URL consultato il 1º luglio 2020.
- In sei sulla Toyota Picnic, fantasia nel monovolume, su ricerca.repubblica.it, 22 settembre 1996. URL consultato il 1º luglio 2020.
- (EN) Toyota'S New RVS Put Heat On Honda, su autonews.com, 2 settembre 1996. URL consultato il 5 luglio 2020.
- (EN) Toyota Ipsum. A totally new concept in family vehicle, su global.toyota, 21 maggio 1996. URL consultato il 1º luglio 2020.
- (EN) TOYOTA AT THE 1999 LONDON MOTOR SHOW, su media.toyota.co.uk, 15 ottobre 1999. URL consultato il 1º luglio 2020.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Toyota Picnic
Collegamenti esterni
- (EN) 75 years of Toyota: Ipsum 1st generation, su toyota-global.com. URL consultato il 3 luglio 2020.
На других языках
[en] Toyota Ipsum
The Toyota Ipsum, Picnic, SportsVan or Avensis Verso was a seven-seater multi-purpose vehicle produced by the Japanese automaker Toyota from 1995 to 2010. The Ipsum, like many Toyota products, was shared as a trio of the Toyota Gaia, and sold only at Japanese Toyota dealerships called Toyota Store, next to the Toyota Carina. The Gaia was unique to Toyopet Store locations, and the Toyota Nadia was sold at Toyota Corolla Store.- [it] Toyota Picnic
[ru] Toyota Ipsum
Toyota Ipsum — компактвэн, производившийся японской компанией Toyota с 1995 по 2009 года. Представляет собой 5-дверный минивэн с двумя или тремя рядами кресел и вместительностью 5-7 пассажиров.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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