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La Volvo ReCharge è una concept car ibrida elettrica plug-in prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo e presentata al Salone dell'automobile di Francoforte nel 2007.

Volvo ReCharge
Descrizione generale
Costruttore  Volvo
Tipo principale Concept car
Produzione nel 2007
Esemplari prodotti 1

Tecnica


Il veicolo è stato progettato per muoversi esclusivamente in modalità elettrica. Le batterie a bordo gli permettono di percorrere fino a 100 km, distanza maggiore di quella percorsa dai pendolari americani che è di circa 40 km al giorno[1].

L'autonomia del veicolo viene incrementata tramite l'impiego di un piccolo motore a combustione interna di tipo flex-fuel il quale, collegato ad un generatore, carica le batterie a bordo.

La ReCharge utilizza due motori elettrici Hi-Pa Drive solidali alle ruote. Non sono quindi presenti ingranaggi come non è presente nessuna trasmissione o cambio di velocità. L'eliminazione della trasmissione incrementa l'efficienza di un percentuale variabile tra il 10 ed il 20 percento. La connessione diretta e la presenza di un motore per ruota richiede però un apposito software che controlla che i due motori elettrici agiscano esattamente in sincrono tra di loro.


Note


  1. (EN) Sam Abuelsamid, Frankfurt Preview: Volvo ReCharge - The Swedes go series hybrid, su autobloggreen.com, 6 settembre 2007. URL consultato il 24 novembre 2016.

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[en] Volvo Recharge

Volvo Cars Recharge is the overarching range name for all cars by Volvo with any form of electric charging system, including both fully electric and plug in hybrid powertrains. The nameplate Recharge appears on the rear side columns of the cars in the same way as the Momentum, R Design, and Inscription trim ranges are marked.
- [it] Volvo ReCharge



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