La Wanderer W15 (per esteso Wanderer 6/30 PS Typ W15) è stata un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer nel solo anno 1932.

Wanderer W15
Descrizione generale
Costruttore	Wanderer
Tipo principale	berlina
Altre versioni	cabriolet
Produzione	nel 1932
Sostituita da	Wanderer W17
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4500 mm
Larghezza	1570 mm
Altezza	1690 mm
Passo	3000 mm
Massa	da 1230 a 1300 kg
Altro
Assemblaggio	Chemnitz-Siegmar
Stessa famiglia	Wanderer W10 Wanderer W17
Auto simili	Stoewer R140

Caratteristiche

Introdotta nel marzo del 1932, la W15 rappresentava un modello di passaggio tra la W10/IV e la successiva W17 con motore progettato da Ferdinand Porsche. Dalla prima venne ripreso il motore a 4 cilindri da 1563 cm³ da 30 CV a 3400 giri/min, con distribuzione a valvole in testa ed asse a camme laterale. Della W17, invece, la W15 anticipava il nuovo telaio a longheroni e traverse con passo di 3 metri, anziché di 2,8 metri come nella W10/IV. La meccanica telaistica era piuttosto convenzionale e comprendeva sospensioni ad assale rigido con molle a balestra semiellittiche. L'impianto frenante era a 4 tamburi da 300 mm di diametro con comando meccanico a cavo. Completava il quadro tecnico un cambio manuale a 3 marce con frizione monodisco a secco.
La W15 fu proposta in due varianti di carrozzeria, berlina e cabriolet e raggiungeva una velocità massima di 85 km/h: fu prodotta fino alla fine di quello stesso 1932, dopodiché uscì di listino per far spazio alla già menzionata W17, entrata in listino nel mese di ottobre.

Bibliografia

• (DE) Werner Oswald, Deutsche Autos 1920-1945, Stoccarda, Motorbuch Verlag, 2001, ISBN 3-61302-170-6.

Voci correlate

• Wanderer

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