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La Xpeng P5 (cinese: 小鹏P5; pinyin: Xiǎopéng P5) è una autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica cinese Xpeng a partire dal 2021.

Xpeng P5
Descrizione generale
Costruttore  Xpeng
Tipo principale berlina
Produzione dal 2021
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4808 mm
Larghezza 1840 mm
Altezza 1530 mm
Passo 2768 mm
Altro
Assemblaggio Zhaoqing
Auto simili Lucid Air
Hongqi E-QM5
NIO ET7
BMW i4
Mercedes-Benz EQE

Descrizione


Presentata durante il salone dell'Auto du Shanghai nell'aprile 2021,[1] è il terzo modello prodotto dalla Xpeng, dopo la Xpeng P7 e Xpeng G3.

La P5 è una berlina media a 4 porte,[2] che nello stile richiama la più grande P7, distinguendosi per una linea del tetto leggermente più inclinata e un terzo volume dall'estremità più corta e slanciata. I fari realizzati in tecnologia LED sono collegati da una striscia luminosa,[3] mentre la porta di ricarica è situata nel parafango anteriore destro. Il coefficiente di resistenza è 0,223.[4]

L'abitacolo mantiene un design minimalista, dominato dallo schermo del sistema multimediale touch screen verticale posizionato tra il bordo della plancia e il tunnel centrale, caratterizzato da una diagonale di 15,6 pollici.[5] Il veicolo è dotato di un sistema multimediale con funzione di controllo vocale.

La P5 è la prima vettura prodotta in serie ad essere dotata dell'avanzato sistema di guida autonoma LiDAR Technology,[6] che consiste in vari sensori che cooperano con un laser ladar che scansiona tutto ciò che circonda l'auto fino a una distanza di 150 metri nell'intervallo di 150 gradi, compresi i semafori, altri veicoli in movimento, pedoni e ciclisti che si muovono nelle vicinanze. I 32 sensori includono due LiDAR, 12 sensori a ultrasuoni, 5 a microonde e 13 fotocamere per l'elaborazione delle immagini ad alta risoluzione.

Dal punto di vista tecnico la berlina è inizialmente disponibile con la sila trazione posteriore. L'autonomia dichiarata secondo il NEDC può arrivare fino a 600 km. A spingere la vettura c'è un unico motore sincrono a magneti permanenti sull'asse posteriore dalla potenza di 155 kW (211 CV) con una coppia di 310 Nm. Ciò le garantisce una velocità massima di 175 km/h e uno 0 a 100 coperto in 7,5 secondi.

Tre tagli di batterie sono disponibili:


Note


  1. https://insideevs.de/news/501008/xpeng-p5-elektrolimousine-vorstellung/
  2. https://www.businesswire.com/news/home/20210414005546/en/XPeng-New-LiDAR-Equipped-P5-a-Game-Changer-for-Smart-EVs
  3. https://www.carscoops.com/2021/04/xpeng-p5-teased-promises-to-be-the-first-mass-produced-ev-with-lidar/
  4. https://www.wardsauto.com/vehicles/china-s-xpeng-motors-reveals-electric-p5-sedan
  5. https://insideevs.com/news/502971/xpeng-p5-reservations-open-first-ev-lidar/
  6. https://www.scmp.com/business/companies/article/3129530/teslas-chinese-rival-xpeng-ups-self-driving-game-worlds-first

Altri progetti



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На других языках


[de] Xpeng P5

Der Xpeng P5 ist eine batterieelektrisch angetriebene Mittelklasse-Limousine des chinesischen Automobilherstellers Xiaopeng Motors.

[en] XPeng P5

The XPeng P5 (Chinese: 小鹏P5; pinyin: Xiǎopéng P5) is a battery-powered subcompact executive sedan produced by the Chinese electric car company XPeng Motors. It is the first mass-produced car to be equipped with lidar sensors for ADAS.[1]

[fr] Xpeng P5

La XPeng P5 (chinois : 小鹏P5; pinyin : Xiǎopéng P5) est une berline compacte à batterie produite par le constructeur chinois de voiture électrique XPeng[Qui ?].
- [it] Xpeng P5



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