Haval Dagou (на внешнем рынке — Haval Dargo) — компактный кроссовер выпускавшийся с 2020 года компанией Haval — внедорожным подразделением Great Wall Motors.
![]() | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
Haval Dagou | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Haval |
Годы производства | 2020 — настоящее время |
Сборка |
![]() |
Класс | кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Трансмиссия | |
роботизированная 7-ми ступенчатая с двойным сцеплением (DCT) | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4620 мм |
Ширина | 1890 мм |
Высота | 1780 мм |
Колёсная база | 2738 мм |
На рынке | |
Сегмент | J-сегмент |
Модель была впервые представлена 24 июля 2020 года на автосалоне в Чэнду.
Название выбиралось голосованием в китайском мессенджере WeChat, лидером стал вариант «大狗» («Да гоу»), в переводе — «большая собака».
Над дизайном работал Филл Симмонс, бывший главный дизайнер экстерьера компании Land Rover, с 2018 года ставший шеф-дизайнером Haval.
Автомобиль поступил в продажу в Китае летом 2020 года в версии с передним приводом с мотором объёмом 1,5 литра, с начала 2021 года добавилась полноприводная версия с мотором объёмом 2.0 литра. Цена в диапазоне 119—162 тыс. юаней, что эквивалентно 1,4—1,9 млн рублей.
Выход модели на российский рынок был анонсирован презентацией в Сочи в апреле 2021 года когда были представлены два похожих автомобиля с ретро-мотивами во внешности: Haval Dagou и Tank 300.
Летом 2021 года модель проходила сертификацию для получения ОТТС. В апреле 2022 года выпуск модели начат на заводе компании в Туле.[1]
Кузов — несущий (не рамный) построеный на новой платформе B30, спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажная подвеска.
Двигатель: на выбор два бензиновых турбированных мотора — 4-цилиндровый мотор GW4B15A объёмом 1,5 литра мошностью 159 л. с. или мотор 4N20 объёмом 2.0 литра мощностью 204 л. с.
Привод: в версии с мотором 1,5 литра — передний, а в версии с мотором 2,0 литра — полный, с блокировкой заднего дифференциала.