auto.wikisort.org - Автомобиль
Под наименованием Elite компания Lotus Cars выпускала две модели автомобилей.
| Lotus Elite Type 14 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Lotus Cars |
| Годы производства | 1957—1962 |
| Дизайн | |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 1,2 л Straight 55 кВт (75 л.с.) | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 3708 мм |
| Ширина | 1506 мм |
| Высота | 1181 мм |
| Колёсная база | 2242 мм |
| Масса | 503.5 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Модель 1957 года
Первый Lotus Elite или Lotus Type 14 производился с 1957 по 1962 год включительно и являлся ультралёгким двухместным автомобилем с независимой подвеской всех 4-х колёс и закрытым кузовом. Привод осуществлялся на задние колёса через 4-скоростную КПП.
Кузов типа купе изготавливался из стеклопластика и был усилен стальной рамой в местах крепления двигателя и передней подвески. Небольшой вес, даже при использовании 75-сильного (55 кВт) двигателя Coventry-Climax, позволил достигнуть хороших динамических показателей. Elite, оборудованные двигателями CLIMAX, шесть раз выигрывали гонки «24 часа Ле-Мана» в своём классе.
Машина имела маленький коэффициент аэродинамического сопротивления — всего 0.29 — хороший показатель даже для современных автомобилей. Это тем более замечательный показатель, если учесть, что при конструировании не применялось компьютерное моделирование и тестирование в аэродинамической трубе.
Всего было выпущено чуть более 1000 машин.
Модель 1974 года
| Lotus Elite Type 75 и Type 83 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Lotus Cars |
| Годы производства | 1974—1982 |
| Двигатель | |
|
2 л Straight 119 кВт (160 л.с.) 2.2 л Straight (с 1980 года) |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1506 мм |
| Высота | 1181 мм |
| Колёсная база | 2242 мм |
| Масса | 1160 кг |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Четырёхместный Elite II или Lotus Type 75 (позже Lotus Type 83) производился с 1974 по 1982 годы.
Стеклопластиковый кузов Elite II, монтировался на стальное шасси. Автомобиль имел независимую подвеску всех 4-х колёс и полностью алюминиевый двигатель. Двигатель Lotus 907 с двумя распредвалами имел 4 клапана на цилиндр. Автомобиль поставлялся с 5-скоростной ручной КПП, а с января 1976 года в качестве опции предоставлялась 4-скоростная автоматическая КПП.
Автомобиль Elite и Elite II (а также это относится и к Lotus Eclat) знамениты тем, что они весили не более 907 кг (2000 lb).
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[de] Lotus Elite
Lotus Elite ist die Bezeichnung für Sportwagenmodelle, die der britische Automobilhersteller Lotus Cars für zwei verschiedene Baureihen benutzte.[en] Lotus Elite
The Lotus Elite name has been used for two production vehicles and one concept vehicle developed and manufactured by British automobile manufacturer Lotus Cars. The first generation Elite Type 14 was produced from 1957 until 1963 and the second generation model (Type 75 and later Type 83) from 1974 until 1982. The Elite name was also applied to a concept vehicle unveiled in 2010.[fr] Lotus Elite 14
La Lotus Elite 14 est une voiture de sport élégante deux places, coupé, conçue et fabriquée par le constructeur britannique Lotus à la fin des années 1950.[it] Lotus Elite
La Lotus Elite è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars a partire dal 1957 al 1982. Le due distinte generazioni hanno in comune tra loro, oltre la denominazione, il materiale con cui è realizzata la carrozzeria: la vetroresina.- [ru] Lotus Elite
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии