auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Proton Perdana — серия переднеприводных среднеразмерных седанов, выпускающихся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 26 января 1995 по апрель 2020 года[1].

Proton Perdana
Общие данные
Производитель Proton Edar Sdr Holding
Годы производства 1995—2020
Сборка Малакка, Шах-Алам, Селангор
Дизайн
Тип кузова

4‑дв. седан

4‑дв. лимузин
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4×2
На рынке
Связанные

Mitsubishi Eterna

Honda Accord
Сегмент D-сегмент
Другая информация
Объём бака 64 л
Дизайнер

Bostami Ahmad

Daisuke Sawai (Accord)
Модификации

Первое поколение


Производство автомобиля первого поколения было запущено 26 января 1995 года в качестве конкурента японских моделей Toyota Camry, Honda Accord и Nissan Cefiro. Платформа взята от модели Mitsubishi Eterna[2]. На автомобиль ставили бензиновый двигатель внутреннего сгорания Mitsubishi 4G63[3]. До 1996 года автомобиль оснащался 5-ступенчатой механической трансмиссией, вместе с 4-ступенчатой автоматической. Коэффициент лобового сопротивления 0,29°. Топливная экономичность — высокая, максимальная скорость — 205 км/ч. Автомобилю присущи электростеклоподъёмники, складывающиеся зеркала заднего вида, антиблокировочная система и круиз-контроль[4].

В 1997 году автомобиль Proton Perdana первого поколения прошёл рестайлинг — радиаторная решётка в общей хромированной оправе, колёсные диски переработаны, отделка салона была усовершенствована.

Производство оригинальной версии Proton Perdana завершилось в 1998 году[5].


1998—2010


12 ноября 1998 года был налажен выпуск автомобилей Proton Perdana V6[6]. От своего предшественника автомобиль отличался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 6A12[2]. В Брунее автомобиль был представлен 11 июня 1999 года, а 22 июня того же года автомобиль был представлен в Сингапуре.

26 января 2003 года автомобиль Proton Perdana прошёл рестайлинг — радиаторная решётка и бампера взяты от итальянских моделей Alfa Romeo. Также были переработаны колёсные диски и задние фонари. Фонари заднего хода были перемещены на багажное отделение. Из внутренних отличий, были переработаны рулевое колесо, кожаные сидения, салон выполнен в алюминиевой оправе[7]. С 2005 года салон автомобиля был кремовым. На базе этого седана был произведён лимузин.

Производство Proton Perdana V6 завершилось в 2010 году.


Галерея



Второе поколение


Proton Perdana 2.4P
Proton Perdana 2.4P

11 декабря 2013 года был налажен выпуск второго поколения. В отличие от предшественника, автомобиль базировался на шасси Honda Accord восьмого поколения[8].

Запуск автомобиля был одобрен премьером-министром Малайзии Разаком и премьером-министром Турции Эрдоганом[9].

В середине 2015 года был произведён вариант Proton Perdana P4-90B, одобренный Махатхиром Мохамадом[10]. Он передал автомобиль в Великобританию, дабы произвести электромобиль на его базе, однако этот проект был признан нецелесообразным.

14 июня 2016 года автомобиль Proton Perdana прошёл фейслифтинг[11][12]. Модель с двигателем Honda K24Z2 была оснащена системой распределения тормозных усилий.

В апреле 2020 года производство автомобилей Proton Perdana второго поколения было завершено[13].

Фейслифтинг 2016 года
Фейслифтинг 2016 года

Галерея



Примечания


  1. PROTON -. www.proton.com. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 августа 2018 года.
  2. New Straits Times - Google News Archive Search. news.google.com. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  3. New Straits Times - Google News Archive Search. news.google.com. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  4. New Straits Times - Google News Archive Search. news.google.com. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  5. New Straits Times - Google News Archive Search. news.google.com. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  6. Proton Berhad. web.archive.org (18 августа 2004). Дата обращения: 2 марта 2022.
  7. A Better Proton Perdana V6 – for less money (англ.). Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  8. New-look Proton Perdana launched as official goverment car (англ.). The Star. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  9. New Proton Perdana based on 8th gen Honda Accord (англ.) ?. Paul Tan's Automotive News (11 декабря 2013). Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  10. Taped-up big sedan with Tun M - new Proton Perdana? - paultan.org (англ.) ?. Paul Tan's Automotive News (18 июня 2015). Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  11. 2016 Proton Perdana (based on Accord) first impression review (англ.) ?. Paul Tan's Automotive News (14 июня 2016). Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.
  12. New Proton Perdana officially launched - 2.0L and 2.4L Honda engines, Accord-based sedan from RM113,888 - paultan.org (англ.) ?. Paul Tan's Automotive News (14 июня 2016). Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  13. Dzamira Dzafri. Over 700 Proton Perdana owners yet to get airbags replaced | Malay Mail (англ.). www.malaymail.com. Дата обращения: 2 марта 2022. Архивировано 2 марта 2022 года.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии