FreZe Nikrob EV — литовский компактный городской электромобиль, доработанный и производимый компанией Nikrob UAB. Является первым литовским электромобилем и первым серийно производимым в Литве автомобилем, а также самым дешёвым четырех местным электромобилем на Европейском рынке (стоимость – до 10000 €) на данный момент (1-й квартал 2022 года)[1][2].
FreZe Nikrob | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Один из прототипов FreZe Nikrob возле Президентского дворца в Вильнюсе | |||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||
Производитель | Nikrob | ||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2021 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||
Класс | Городской автомобиль | ||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) | ||||||||||||||||||||||
Платформа | Wuling Hongguang Mini EV | ||||||||||||||||||||||
Компоновка |
заднемоторная, заднеприводная |
||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||
Длина | 2920 мм | ||||||||||||||||||||||
Ширина | 1493 мм | ||||||||||||||||||||||
Высота | 1621 мм | ||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 1940 мм | ||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1290 мм | ||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1290 мм | ||||||||||||||||||||||
Масса | 550 кг | ||||||||||||||||||||||
Полная масса | 730 кг | ||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||
Связанные | Wuling Hongguang Mini EV | ||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Vidas Urbonavičius |
Электромобиль был разработан на базе китайского Wuling Hongguang Mini EV. От него FreZe Nikrob EV отличается новой передней оптикой, более качественной отделкой, материалами, большей защитой водителя, добавлением в конструкцию генератора переменного тока[3]. Было построено 3 прототипа автомобиля, 2 из которых проходят сертификацию за рубежом[4]. Автомобиль в первую очередь создаётся для европейского рынка, наибольшие продажи планируются в Германии, Норвегии и Франции, также не исключена продажа автомобилей в России и США[5]. Также автомобиль планирует получить спрос в отраслях каршеринга и доставок[2]. На данный момент электромобиль производится в небольшом количестве, но уже в ближайшее время планируется организовать полноценное серийное производство, которое будет осуществляться в Тракайском районе[1].
![]() | Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |