MG 6 — среднеразмерный легковой автомобиль, выпускаемый китайским производителем SAIC Motor под принадлежащей ему маркой MG на основе автомобилей Roewe 550 и, частично, Rover 75.[2] Впервые он был представлен в апреле 2009 года на Шанхайском автосалоне с кузовом 5-дверный хэтчбек[3] и в октябре 2010 года на Шанхай-Экспо с кузовом 4-дверный седан.[4]
Хэтчбек, получивший индекс MG6 GT, поступил в продажу в Великобритании в мае 2011 года,[5] а седан — MG6 Magnette — 16 июля 2011 года.[6]
История
Как и в случае с Roewe 550, бо́льшая часть разработки была произведена британским MG Motor UK Technical Centre. В Китае серийное производство началось в 2010 году,[7] а с 13 апреля 2011 года (в виде CKD) — и в Великобритании.[8] В дальнейшем на этом же заводе в Бирмингеме предполагается начать сборку супермини MG 3.[9]
Количество собираемых автомобилей в Великобритании предполагалось довести до уровня 2000—3000 штук в год.[10] Цены на хэтчбек MG6 GT будут составлять от £15,495 до £18,995, а седана — до £20,000.[11] Технически, седан полностью идентичен хэтчбеку за исключением кузова.
Индекс Magnette ранее использовался MG — в 1930-х годах для моделей MG K-type и в 1950—1960-х годах для седанов.
Характеристики
Автомобили оснащаются бензиновым двигателем TCI-Tech объёмом 1,8 л двух типов: мощностью 133 л. с. (98 кВт) и 160 л. с. с турбонаддувом (118 кВт), причём в Великобритании предлагается только последний.[12] Все модели оснащаются 5-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатым автоматом (Tip-Tronic) японского производителя «Aisin», передней подвеской типа «MacPherson» и многорычажной задней подвеской.[13] Машины с турбонаддувом могут разгоняться до 60 миль/ч за 8,4 сек. Максимальная скорость ограничена 205 км/ч, для уменьшения страховых взносов.[14]
Хэтчбек MG6 GT имеет четыре комплектации, различающиеся отделкой и дополнительным оборудованием[15]
Стандартными цветовыми окрасками являются Pitch Black, Arctic White и Regal Red, металлик (за £395) — Union Blue, Platinum Silver, Granite Grey и Burnt Orange. На презентации в Великобритании цены на комплектации составляли: S — £15,495; SE — £16,995; TSE — £18,995.[16] В 2012 году предполагается введение 1,9-литрового дизельного мотора.[17]
Продажи
Первые семь месяцев с начала производства в Великобритании MG6 продавались в очень небольших количествах. В октябре 2011 года под маркой MG продано 15 автомобилей, в ноябре — 7 (из них — предположительно 3 родстера TF).[18][19]
Высказывалось мнение, что причинами низких продаж явилось отсутствие рекламы, восприятие китайских автомобилей как низкокачественных, а также отсутствие комплектаций с дизельными двигателями.[19][17]
В декабре 2011 года компания по прокату автомобилей Avis UK Ltd объявила о закупке 100 автомобилей MG6 GT и Magnette.[20]
Автоспорт
Британская команда Triple 8 Race Engineering участвовала на MG6 GT в заездах British Touring Car Championship в 2012 году в классе NGTC. Водителями являлись Джейсон Плэто (Jason Plato) и Энди Нит (Andy Neate).
Holloway, HiltonMG6 to go on sale in the UK(неопр.)(недоступная ссылка).Autocar(20 апреля 2009).Дата обращения: 21 апреля 2009.Архивировано 22сентября 2012года.
MG6 Brochure(неопр.)(PDF)(недоступная ссылка).Дата обращения: 13 апреля 2011.Архивировано 16мая 2011года.
Octane February 2011(неопр.)(недоступная ссылка). Classicandperformancecar.com(26 февраля 2011).Дата обращения: 3 января 2012.Архивировано 22сентября 2012года.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии